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东风商用车申请液压缸专利，保证用户的操作安全
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“一种配有安全保护的液压缸及液压缸控制系统“，公开号CN117345724A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请涉及一种配有安全保护的液压缸及液压缸控制系统，其包括：第一缸体，所述第一缸体安装有第一活塞杆，所述第一缸体的外壁滑动连接有导轨，所述导轨与所述第一活塞杆固定，且所述导轨可与所述第一活塞杆同向移动，所述导轨开设有限位孔，所述第一缸体的一端连通有第一油路，且其另一端连通有第二油路；锁舌，所述锁舌转动连接于所述第一缸体；限位组件，所述限位组件设置于所述第一缸体，且位于所述锁舌的一侧；当所述第一活塞杆伸出并带动所述导轨移动至所述锁舌收纳入所述限位孔时，所述限位组件阻止所述锁舌转动。在对液压缸进行举升执行工作后，即可对液压缸的活塞起到机械锁止保障措施，保证用户的操作安全。
金融界2024-01-06
东风商用车申请含空压机加变截面涡轮的废气再循环系统及控制方法专利，提升EGR率，解决传统的废气再循环系统的EGR率较小的问题
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“一种含空压机加变截面涡轮的废气再循环系统及控制方法“，公开号CN117345479A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了一种含空压机加变截面涡轮的废气再循环系统及控制方法，涉及废气再循环技术领域，废气再循环系统包括EGR控制模块、废气循环支路及空压机支路；废气循环支路沿气流方向依次包含EGR冷却器、EGR阀和第一单向阀；空压机支路沿气流方向依次为空压机和第二单向阀，且空压机支路跨设于第一单向阀的两侧；废气涡轮采用变截面涡轮，EGR控制模块、变截面涡轮和EGR阀连接至车载ECU；EGR控制模块通过车载ECU调节EGR阀的开关状态及变截面涡轮的开度。本申请的废气再循环系统及控制方法，通过空压机支路及变截面涡轮，提升EGR率，以解决传统的废气再循环系统的EGR率较小的问题。
金融界2024-01-06
清华大学申请紫外光照调控力学性能专利，可实现刚度提升的聚氨酯脲薄膜
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，清华大学申请一项名为“一种紫外光照调控力学性能的聚氨酯脲薄膜及其制备方法“，公开号CN117343262A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明提供了一种紫外光照调控力学性能的聚氨酯脲薄膜及其制备方法，本发明选用氨酯脲薄膜是以低聚物二元醇、低聚物二元胺、二异氰酸酯、扩链剂和紫外敏感单体为反应原料，经聚合反应得到；所述反应原料中，羟基+胺基与异氰酸酯基的摩尔比为1：0.8～1：1.2。二氨基二苯甲酮或二羟基二苯甲酮紫外光引发基团作为聚氨酯脲薄膜的制备原料之一，使得聚合形成的聚氨酯脲薄膜材料的分子链中存在紫外敏感单体，进而成型的聚氨酯脲薄膜材料在紫外光的作用下产生二次交联，得到强度韧性优异，力学性能可调控，且在日光长时间照射下可以实现刚度提升的聚氨酯脲薄膜。
金融界2024-01-06
中国汽研申请新能源车检专利，实现对电池健康状态的全面检测
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，中国汽车工程研究院股份有限公司申请一项名为“一种新能源车辆健康状态年检平台及方法“，公开号CN117347078A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明涉及车辆检测技术领域，具体为一种新能源车辆健康状态年检平台及方法。该技术方案提供了一种针对新能源汽车的年检方法，实现对新能源车辆包括电池健康状态在内的全面检测。
金融界2024-01-06
清华大学申请超结构聚氨酯脲薄膜及其制备方法专利，实现材料的选择性强化和聚氨酯脲薄膜整体结构-性能可调
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，清华大学申请一项名为“一种超结构聚氨酯脲薄膜及其制备方法“，公开号CN117343263A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明提供一种超结构聚氨酯脲薄膜及其制备方法，该制备方法将溶液聚合?涂布法制备聚氨酯脲薄膜与光刻技术结合，选用光敏扩链剂作为制备聚氨酯脲薄膜的原料，聚合物分子链中光敏扩链剂的存在，即可使材料本身含有大分子自交联引发剂，在紫外光的作用下产生二次交联，得到的超结构聚氨酯脲薄膜在交联区和非交联区的连续界面是以化学键连接，从而提高了聚氨酯脲薄膜材料模量，实现材料的选择性强化和聚氨酯脲薄膜整体结构?性能可调。所得超结构聚氨酯脲薄膜具有微米级的光刻结构，例如，基于所选光刻掩膜板的构型，该超结构聚氨酯脲薄膜可具有分辨率为数十微米的雪花型、十字型、蛛网型以及蜂窝型，以实现可调的力学、声学等性能。
金融界2024-01-06
长安汽车申请路径规划专利，提高了行车安全性
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种可通行区域避障的路径规划方法、系统及车辆“，公开号CN117341731A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了一种可通行区域避障的路径规划方法、系统及车辆，所述方法包括：获取自车行驶路线中的环境信息和地图信息；将环境信息与地图信息进行匹配，得到当前道路信息，其中，当前道路信息包括自车在行驶车道的边界线信息及位于行驶车道中的障碍物信息；若存在障碍物，根据边界线信息和障碍物信息，生成行驶车道内的路径规划方案；控制自车按照路径规划方案行驶，以避让障碍物。本申请能够有效避免车辆在遇到障碍物时偏离车道，保证自车不偏离原本行驶车道绕开障碍物行驶，提高了行车安全性。
金融界2024-01-06
朗玛信息申请音频处理专利，提升音频的播放效果
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，贵阳朗玛信息技术股份有限公司申请一项名为“一种根据VAD处理近端音频的方法“，公开号CN117351982A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种根据VAD处理近端音频的方法，包括以下步骤：获取近端音频帧，识别音频帧的活跃类型，根据活跃类型执行音频处理；其中，活跃类型包括非活跃语音和活跃语音，音频处理包括抑制操作和解除抑制操作；如果活跃类型为非活跃语音，对音频帧执行抑制操作，否则，对音频帧执行解除抑制操作；抑制操作用于操作所述音频帧的音量逐渐降低；解除抑制操作用于控制音频帧的音量恢复到指定状态。根据上述技术方案，可以降低残留回声和噪声造成的影响，提升音频的播放效果。
金融界2024-01-06
长安汽车申请基于协议转换的车端系统级芯片通信系统和方法专利，保证链路的低延时性和高可靠性
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于协议转换的车端系统级芯片通信系统和方法“，公开号CN117354385A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明提供一种基于协议转换的车端系统级芯片通信系统和方法，系统包括若干个外域设备，以及并列设置于车端系统级芯片SOC内部的a个信号收发模块，a为第一正整数；每个信号收发模块用于对应接收或发送所述外域设备的一种类型的信号；每个信号收发模块之间均通过车端系统级芯片SOC内部的网关相互隔离；每个信号收发模块的内部分别对应设置一种内部通信协议，a个信号收发模块的内部共设置有b种内部通信协议，b为第二正整数，且a≥b≥1；本发明基于网关实现SOC内部的通讯隔离，将协议转换和信号过滤功能集中在SOC内部，从而基于统一接口实现域内域外的无感通信，保证链路的低延时性和高可靠性，具备较低的计算代价。
金融界2024-01-06
哔哩哔哩申请互动数据处理方法和装置专利，降低了直播互动数据推流系统的复杂性和实时推送数据的成本
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，上海哔哩哔哩科技有限公司申请一项名为“互动数据处理方法和装置“，公开号CN117354553A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请实施例提供了一种互动数据处理方法，应用于主播客户端，所述方法包括：响应于开启直播互动的触发操作，创建RTC频道；在通过所述RTC频道与一个或多个观众端建立互动连接成功的情况下，基于所述RTC频道与所述一个或多个观众端进行直播互动；获取所述一个或多个观众端中每一个观众端对应的音频数据；封装所述每一个观众端对应的音频数据和直播间对应的音视频数据得到直播数据流，并将所述直播数据流推送到视频云端。从而对于参与直播互动的观众通过RTC频道与这些观众端进行直播互动，而对于不参与直播互动的观众，通过在主播客户端端对RTC频道的数据和直播间的数据进行整合推流，降低了直播互动数据推流系统的复杂性和实时推送数据的成本。
金融界2024-01-06
重庆赛力斯申请一种支持快拆式备用电池的T-BOX装置和新能源汽车专利，提高了镍氢电池拆装便利性
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“一种支持快拆式备用电池的T-BOX装置和新能源汽车“，公开号CN117341611A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请涉及新能源汽车技术领域，提供一种支持快拆式备用电池的T?BOX装置和新能源汽车，包括T?BOX装置；缺口处安装有可快速拆卸的电池盖；滑槽内滑动安装有卡板，卡板的末端与卡槽卡接配合，卡板上均安装有两个滑杆，滑杆与相对应的滑孔滑动连接，滑杆上均套设有用于抵紧卡板的第二弹簧；当推动推块运动使得卡板推卡槽时，卡板对电池盖对镍氢电池的限制即被解除，同时顶块和第一弹簧可以向上将电池盖顶出缺口，使得缺口内的镍氢电池裸露，从而方便对镍氢电池进行拆卸和更换；相较于传统T?BOX装置电池盖的安装和固定方式，该设计提高了电池盖拆装便利程度，降低了镍氢电池拆装的难度，提高了镍氢电池拆装便利性。
金融界2024-01-06
长安汽车申请故障处理专利，可有效提升车辆的安全性和可靠性
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种用于车辆视觉系统故障的处理方法、装置及介质“，公开号CN117341714A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明涉及一种用于车辆视觉系统故障的处理方法、装置及介质，包括：获取车辆视觉系统的故障信息，确定所述故障信息所属的故障类型；依据故障类型确定功能场景和输出等级；依据确定的功能场景和输出等级执行响应动作。由此本发明保障了车视觉系统功能使用的同时能够有效提升车辆的安全性和可靠性。
金融界2024-01-06
航发动力申请装配工具专利，解决沉头螺钉与自锁螺母在狭小空间内的装配拧紧问题
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，中国航发动力股份有限公司申请一项名为“一种沉头螺钉与自锁螺母连接结构的装配工具及方法“，公开号CN117340825A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明提供一种沉头螺钉与自锁螺母连接结构的装配工具及方法，包括压紧机构和拧紧机构，拧紧机构一端用于伸入沉头螺钉顶部的槽口中，拧紧机构另一端与压紧机构转动连接用于实现拧紧机构的竖直设置和旋转，压紧机构上远离拧紧机构一面与调节板组件中间吊耳抵接用于为拧紧机构加压。本发明装配工具利用其独特的压紧和拧紧机构在提供强大的扭矩拧紧同时，还能提供足够的轴向压紧力，防止螺钉在转动的过程中，拧紧机构与沉头螺钉脱离，解决沉头螺钉与自锁螺母在狭小空间内的装配拧紧问题，有效的解决了组合喷管调节板组件下隔热屏、承力框架组件及尾椎板的装配问题。
金融界2024-01-06
普门科技申请阳离子交换聚合物多孔微球专利，实现对血红蛋白类物质的良好分离效果
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，深圳普门科技股份有限公司申请一项名为“阳离子交换聚合物多孔微球及其制备方法和应用“，公开号CN117343240A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请涉及一种阳离子交换聚合物多孔微球及其制备方法和应用。所述阳离子交换聚合物多孔微球包括：乙烯基单体?多乙烯基交联剂共聚物母球，所述乙烯基单体?多乙烯基交联剂共聚物母球修饰有羟基；经所述羟基接枝于所述乙烯基单体?多乙烯基交联剂共聚物母球的阳离子交换活性基团。上述阳离子交换聚合物微球为多孔微球，在此基础上结合修饰有羟基的乙烯基单体?多乙烯基交联剂共聚物母球，并将阳离子交换活动基团接枝于羟基，能够实现对血红蛋白类物质的良好分离效果的同时，还能够有效提升这些物质的载量，进而实现血红蛋白类物质的制备。
金融界2024-01-06
重庆赛力斯申请扭矩控制专利，增强车辆起步性能和安全性
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“一种坡道起步状态下的扭矩控制方法及装置“，公开号CN117341698A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请提供了一种坡道起步状态下的扭矩控制方法及装置。该方法包括：当目标车辆处于待起步状态，确定目标车辆当前的仰角数据；当仰角数据大于预设的坡道角度阈值，使目标车辆进入坡道起步模式；在坡道起步模式中，根据仰角数据和目标车辆的自重数据，确定下限扭矩；根据预设的加速限值，确定上限扭矩；根据下限扭矩和上限扭矩，控制目标车辆的扭矩输出。本申请实现了车辆在坡道上起步时获得足够的扭矩支持，以增强起步性能和安全性。同时，通过限制最大扭矩，还提高了驾驶的可控性和平稳性。
金融界2024-01-06
长安汽车申请车辆控制方法专利，解决动力噪声大的技术问题
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“车辆控制方法、装置、设备及存储介质“，公开号CN117341671A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请涉及一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆噪声、振动与声振粗糙度技术领域。该方法包括：获取车辆在预设时间内的车内噪声值和车辆在油门工作时的clunk噪声值；当在预设时间内的车内噪声值小于第一预设值且在油门工作时的clunk噪声值大于第二预设值时，根据调节系数降低车辆的扭矩变化速率；根据调节后的扭矩变化速率调整动力源扭矩；根据调整后的动力源扭矩，对车辆进行控制。由此，可以至少解决相关技术中动力噪声大的技术问题。
金融界2024-01-06
赛力斯汽车申请接口请求调用专利，避免增加维护负担
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，赛力斯汽车有限公司申请一项名为“一种接口请求的调用方法、装置及计算机可读存储介质“，公开号CN117349049A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请涉及接口技术领域，公开了一种接口请求的调用方法、装置及计算机可读存储介质，方法包括：获取目标接口所属业务模块的模块名称，以及目标接口的接口名称；根据模块名称和接口名称，从预设配置文件中获取到目标数据；其中；目标数据中包括目标接口对应的目标方法和目标路径，预设配置文件中包括各个业务模块下属的多个接口对应的方法和路径；根据目标方法和目标路径，生成目标接口对应的调用请求。本申请无需为各个接口预先配置相应的代码，避免书写多个重复代码，以避免增加维护负担。同时，根据目标方法和目标路径，快速生成目标接口对应的调用请求。
金融界2024-01-06
老板电器申请油烟机控制方法专利，实现油烟过滤模块最佳的油烟过滤效果
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，杭州老板电器股份有限公司申请一项名为“一种油烟机的控制方法、装置、油烟机及存储介质“，公开号CN117346196A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种油烟机的控制方法、装置、油烟机及存储介质。该方法包括：实时监测油烟流动路径中油烟过滤模块上游和下游的油烟过滤指标参数；根据下游实时指标参数和上游实时指标参数，计算获得实时过滤值；根据实时过滤值所处的第一类预设过滤值区间，实时调节弹性过滤网的通风间隙和/或发出提示；其中，不同风机档位对应预设有一个下游指标参数和上游指标参数的过滤值标定值，第一类预设过滤值区间根据过滤值标定值设置而成。利用上述方法，能够解决过滤模块过滤效果固定或过滤效果随使用时间而变差而不能满足各种场景的实际应用需求的问题，适应烟机当前的工况等实现油烟过滤模块最佳的油烟过滤效果，提高用户的使用体验。
金融界2024-01-06
贝特瑞申请负极材料专利，提升了负极材料的电子和离子导电性
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，贝特瑞新材料集团股份有限公司申请一项名为“负极材料及其制备方法和锂离子电池“，公开号CN117352689A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请提供一种负极材料及其制备方法和锂离子电池，涉及电池材料技术领域。该负极材料包括：石墨内核以及包覆在石墨内核表面的碳层，碳层包含掺杂的氮硼配体；碳层在与石墨内核的连接处含有第一空穴、远离石墨内核的一侧含有第二空穴。将石墨原料与含A金属的原料混合得到第一前驱体；将包覆剂、氮源和硼源混合，进行热处理，得到第二前驱体；将第二前驱体包覆在第一前驱体表面，再加入含B金属的原料，得到第三前驱体；再进行碳化、刻蚀，制备得到负极材料。本申请通过在碳层中掺杂氮硼配体以及金属原子，利用金属原子刻蚀产生的空穴以及氮、硼活性位点，提升了负极材料的电子和离子导电性。
金融界2024-01-06
汇川技术申请调试方法、装置、设备及介质专利，实现高效且灵活的调试方法
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金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，深圳市汇川技术股份有限公司申请一项名为“调试方法、装置、设备及介质“，公开号CN117349104A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了一种调试方法、装置、设备及介质，属于系统调试的技术领域。在本申请中，提出一种基于U盘热插拔机制的USB从设备调试方法。首先，调试设备通过模拟为USB存储类设备，并通过电子开关与被调试设备进行USB连接，搭建调试环境。然后，设置与该被调试设备的共有分区，并根据该共有分区将该调试设备模拟为USB存储类设备；调试设备控制电子开关的开关状态，断开或闭合与被调试设备之间的USB连接，从而得到执行调试脚本的调试结果。以此，实现高效且灵活的调试方法。
金融界2024-01-06
消息人士：贝莱德现货ETF上市首周或将有超过20亿美元的资金流入
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VanEck数字资产研究主管Matthew Sigel在Twitter Space活动中表示，他从一位消息人士处获悉，已有超过20亿美元的资金正等待在贝莱德比特币现货ETF上市后的第一周内注入，这些资金来自现有的比特币持有者。
金融界2024-01-06

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