招商证券国际发表研报指，小鹏首季交付数据符合预期，累计交付新车共2.2万辆，按年增长19.7%，符合公司2.1万至2.25万辆的指引。惟该行指出，3月4日至4月14日期间数据显示该公司销售复苏进度较预期弱，3月平均每周销量为约2,100辆，但4月首两星期平均降至1,200及1,600辆，下降幅度较显著，短期销售表现较弱。小鹏目前已下调P7i鹏翼版及G6全系售价，预期降价后产销量将企稳，同时配合新品牌MONA将推出，憧憬第三季渠道扩张的正面效应可显现。 因应公司渠道调整节奏较预期慢，以及市场竞争加剧，该行将小鹏2024至2026年销量预测下调16%、10%及14%，今明两年净亏损预测扩大7%及8%，2026年预测收窄9%，H股目标价降至41港元，维持“增持”评级。lg...
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