全固态电池预计在2027年实现批量装车！同类规模流动性领先的电池50ETF(159796)回调超2%，盘中再增4800万份净申购，连续两日大举吸金！lg...

3月4日，A股缩量窄幅震荡，上证指数翻红涨0.2%，创业板指跌0.45%，科创50涨超1%，昨日大涨的电池产业链回调，中证电池主题指数（931719）跌超2%，热门ETF方面，同类规模流动性领先、费率更低的电池50ETF(159796)震荡回调，当前跌2.81%。资金持续汹涌增仓，电池50ETF(159796)盘中再获4800万份净申购，近10日累计吸金超1亿元。

中证电池主题指数（931719）指数成分股多数冲高，贝特瑞、瑞泰新材涨13%，盟固利涨超10%，尚太科技10cm涨停，当升科技涨超9%，先导智能、赢合科技等涨超7%，宁德时代涨超4%，阳光电源涨超2%，湖南裕能、鹏辉能源等涨幅居前。

个股消息层面，3月1日，福鼎时代 锂离子电池 生产基地5号超级工厂项目正式封顶，该项目于2024年10月21日正式开工，预计2025年8月投产。

资料显示，福鼎时代锂离子电池生产基地于2020年12月落户福鼎市前岐镇，是宁德时代全球布局中的最大单体项目，规划总产能120GWh，共布局1号至5号厂房，将带动上下游配套产业及第三产业产值超千亿元。

行业消息层面，2025年2月25日的电动汽车百人会上，欧阳明高院士表示全固态电池预计在2027年实现批量装车，并于2030年大规模量产装车。

目前，多家车企在全固态电池研发方面已取得显著成绩。长安汽车在2月9日“北斗天枢2.0”发布会亮相了“金钟罩”全固态电池原型样件，规划2025年底实现固态电池功能样车首发，2026年实现装车验证，2027年逐步量产。

岚图汽车也已启动第三代固态电池的技术迭代，新一代动力电池系统将保持300Wh/kg的能量密度，充电倍率提升至3-5C，电解液含量0%，并可实现极宽温域运行。

比亚迪电池CTO孙华军在2025年2月15日的CASIP年度会议上表示比亚迪的全固态电池将在2027年批量示范应用，2030年实现“固液同价”并大规模商用。

【新技术迭代加速，下游应用拓展】

西部证券进一步指出，通胀周期下新技术迭代加快，“固态电池+大圆柱+硅负极”有望持续迎来产业催化。产业链重新从“卷价格”转向“卷技术”，锂电下游应用迎来新机遇，人形机器人、eVTOL、AI眼镜等产业化进展提速，对电池能量密度、安全性要求提升迫切，有望加快固态电池、大圆柱、硅负极等新一代技术方向的产业化落地。

【电池产业链供需有望改善，有望重回通胀周期】

西部证券表示，电池产业链供需有望改善。3月锂电排产环比提升，行业供需格局25年有望改善。根据鑫椤预排产数据，2025年3月电池/正极/负极/隔膜/电解液排产环比预计分别为+14.76%/+17.33%/+1.84%/+13.47%/+14.06%，下游订单需求旺盛，头部厂商维持较高开工率；根据我们测算，25年多数环节新增产能扩张放缓，从供需平衡表来看，磷酸铁锂、负极、六氟、铜铝箔等环节25年供需关系有望明显改善。同时，1、2月部分环节涨价谈判落地，单位盈利或触底回升，锂电产业链景气度有望提升。

材料涨价预期或延续全年，产业链有望重回通胀周期。供需角度看，25年高端车型将朝向5-6C方向发展；中低端车型向3-4C迈进；混动车型也将突破2C。其中，宁德时代神行电池+比亚迪二代刀片电池有望快速放量，对应高压实铁锂、快充负极等材料或保持产能紧缺。价格角度看，高端产品产能投放节奏慢于需求增速，产品结构化供给紧张为材料厂提供定价权，产业链从成本导向型向研发导向型转变。同时上游碳酸锂、石油焦、铜铝等原材料价格有望持续上涨，电池材料环节涨价预期或延续全年，锂电产业链有望重回通胀周期。（来源于西部证券20250304《锂电池行业点评：3月锂电排产提升，材料涨价预期或延续全年》）

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