比亚迪巨额折价配股，将带来难得的投资机会！lg...

今日一早，27万比亚迪股东的天塌了，公司突然宣布巨额折价配股，融资金额高达435亿港币，创过去十年全球汽车行业最大的股权再融资记录，亦是香港有史以来规模第二大的闪电配售项目！

虽然此次配股吸引了全球众多顶级长线、主权基金、中东战略投资人在内的投资者参与，认购订单多倍覆盖。但是，此次配股的比例占H股总股本的11.8%，且折价约7.8%。

受此影响，比亚迪今日股价一度大跌近8%： $比亚迪股份(01211)$

此次融资的目的是用于研发投入、海外业务发展、补充营运资金以及一般企业用途。

同时，比亚迪称配售为本公司进一步提升技术实力、提速出海进程，亦通过吸引若干高品质机构投资者参与配售，进一步丰富本公司股东基础。

在此次配售前，比亚迪执行副总裁李柯上周五表示，将在欧洲建设第三座工厂，拟在一年半内确定选址。

另根据比亚迪2月销售数据显示，过去一个月，比亚迪在海外的销量达到了67025辆，同比暴增188%，凸显海外需求旺盛和新建产能的急迫性：

虽然情有可原，但配股毕竟稀释了老股东的权益，而且，比亚迪最近2次配股后，股价都迎来了暴跌。

最近的一次配股是2021年11月1日，当时，比亚迪股价刚刚创出历史新高，市值首次突破1万亿港币大关，公司宣布配股5000万股，融资138亿，此后不久，比亚迪股价从281港币跌至162元，跌幅高达42%;

2021年1月21日，比亚迪还有一次配股融资，增发1.33亿股，融资299亿，当时，比亚迪股价刚迎来一波主升浪，股价创历史新高，配股时价格为243元，5个月后，跌到135，跌幅高达44%：

此次配股，比亚迪会重蹈覆辙吗？

从行情上看，比亚迪此次配股背景上之前2次有异曲同工之妙，港股皆处于牛市状态，且比亚迪股价刚刚历史新高。

这不得不让人捏一把汗，但是，从市销率估值上看，比亚迪2021年初配股时，市销率超过3.5倍，处于近年来最贵的时候；2021年底配股时，市销率同样在3.5倍左右。

而此次配股，比亚迪市销率只有1.45倍：

宇宙车企丰田，目前的市销率为0.8倍。

考虑到比亚迪的成长性明显好于丰田，因此，更高的估值较为合理。

尤其是今年1-2月，比亚迪销量再度加速，总销量达到62.3万辆，同比暴增92.5%：

此次配股，比亚迪主要用于海外扩张，国外卖车的利润率更高，因此，如果此次配股后，比亚迪股价来一波大跌，将是难得的投资机会！