12月27日,截至港股收盘,恒生指数下跌0.04%,报20090.46点。越秀交通基建(01052.HK)收报3.85港元/股,上涨2.39%,成交量221.1万股,成交额844.68万港元,振幅2.93%。
最近一个月来,越秀交通基建累计涨幅3.58%,今年来累计跌幅5.33%,跑输恒生指数17.9%的涨幅。
财务数据显示,截至2024年6月30日,越秀交通基建实现营业总收入18.27亿元,同比减少5.61%;归母净利润3.14亿元,同比减少26.5%;毛利率50.14%,资产负债率59.11%。
机构评级方面,目前暂无机构对该股做出投资评级建议。
行业估值方面,工用运输行业市盈率(TTM)平均值为12.32倍,行业中值6.78倍。越秀交通基建市盈率8.67倍,行业排名第26位;其他中国资源交通(00269.HK)为0.13倍、远航港口(08502.HK)为3.61倍、日照港裕廊(06117.HK)为4.23倍、中远海控(01919.HK)为4.55倍、象兴国际(01732.HK)为4.8倍。
资料显示,越秀交通基建有限公司及其附属公司一直从事投资、运营、管理和建设位于中华人民共和国(‘中国’)广东省及其他经济发展高增长省份的高速公路、桥梁、码头。本公司的主要股东—广州越秀集团股份有限公司,是隶属于广州市人民政府国有资产监督管理委员会管理的国有企业。
现有在管项目18个(控股项目10个、参股项目6个、代管项目2个),包括位于广东省的广州北二环高速公路、广州西二环高速公路、琶洲港澳客运口岸、虎门大桥、汕头海湾大桥、清连高速公路;位于湖北省的汉孝高速公路、汉蔡高速公路、汉鄂高速公路、大广南高速公路、随岳南高速公路;位于河南省的尉许高速公路、兰尉高速公路;位于湖南省的长株高速公路;位于广西壮族自治区的苍郁高速公路;位于天津市的津雄高速公路等,总收费里程约1041.5公里。
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