催化不断！低空经济会是下一条主线吗？lg...

10月21日，山东高速发布了“低空天网”产品及技术合作单位征集公告，该公司拟招标的2.2万架飞行器预计分批提货，主要应用场景为低空物流等，分阶段打造省内“低空天网”。后续低空经济亦催化不断，全球低空经济论坛2024年年会将于10月27日至29日在北京举行。今年11月的珠海航展上(11月12日一17日)，小鹏汇天的分体式飞行汽车将开启全球预定。

1、政策端：政策大力支持，助推低空经济发展

随着低空经济的快速发展，各国政府开始重视并出台相关政策以促进该领域的发展。在中国，多个省市已经发布了关于低空经济的政策，以支持无人机和电动垂直起降飞行器（eVTOL）等关键技术的发展。例如，浙江省的目标是到2027年建成150个以上的公共无人机起降场，实现年低空飞行量200万小时。此外，北京市经济和信息化局发布了关于促进低空经济产业高质量发展的行动方案，明确了产业链布局方向，包括先进整机研制、核心部件及材料配套等。这些政策的出台为低空经济的发展提供了政策支持和方向指引，为相关企业提供了稳定的市场预期和增长空间，从而为军工板块的投资带来了积极影响。

2、需求端：低空经济应用广泛，需求端快速增长

低空经济的需求端正在快速增长，特别是在物流配送、空中出行、应急救援等领域。例如，亚马逊、美团和顺丰等公司已经在物流配送中采用无人机，并继续在不同配送场景推广。此外，eVTOL载人客运市场也显示出巨大的增长潜力，预计在特定路程范围内，eVTOL将因其高效便捷、低噪音、低碳排放等优点成为高净值人群的出行选择。随着技术的进步和成本的降低，低空经济的应用场景将进一步拓宽，从而推动需求的持续增长。这种需求的增长将直接推动军工板块中涉及无人机和eVTOL等相关企业的发展，为投资者提供了良好的投资机会。

3、供给端：技术快速发展，供给端效率提升

在供给端，低空经济相关的技术和产品正在快速发展和成熟。多家eVTOL厂商已经完成了全尺寸飞机的首次飞行测试，展示了技术的可行性。同时，电池技术的进步，如宁德时代发布的高能量密度凝聚态电池，为电动飞机的续航里程提供了关键技术支持。这些技术的发展和产品的成熟，不仅提高了低空经济的供给能力，也为军工板块中的相关企业提供了新的增长点。随着生产制造产线的建设和产品的批量生产，供给端的效率和质量将进一步提升，为军工板块的投资带来了更多的确定性。

4、资金面：低空经济投资加速，资金积极流入

资金面方面，低空经济领域的投资正在加速。例如，小鹏汇天完成了超过5亿美元的A轮融资，这是迄今为止亚洲低空载人飞行器领域企业获得的最大单笔融资。资本市场对飞行汽车等产业方向的看好，以及对技术实力的认可，表明了资金正在积极流入这一领域。随着更多的资金投入研发、制造、高端人才储备和适航取证，低空经济的相关技术和产品将更快地成熟并进入市场，从而为军工板块带来新的增长动力和投资机会。资金的流入不仅推动了技术的发展，也为军工板块中的相关企业提供了更多的资源和市场机会。

相关基金

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