6月销售数据公布后,蔚小理的股价连续大涨,其中,理想3个交易日涨了15.88%、蔚来涨17%、小鹏涨13.5%!
大涨过后,蔚小理还能买吗?
先复盘蔚小理这波反弹的原因,从6月销售数据来看,蔚来的月销量创了历史新高:
回溯历史,蔚来上半年并未推出新车型,销量回升主要是靠降价促销带来。
反观理想,今年6月销量达到47774辆,逼近去年12月创下的50353辆巅峰,同比增速也恢复至46.7%:
小鹏6月的销售数据并不理想,单月只有10668辆,相比历史记录,这样的水平并不算好:
从最近3个交易日涨幅来看,小鹏涨的最少,也能说明部分问题。
除了6月销量传来喜讯之外,新能源龙头特斯拉二季度销量也超出市场预期,带动股价大涨,提高了市场对新能源汽车的关注度。
明白了本轮蔚小理的上涨逻辑,接下来的走势就不难预测了!
首先看蔚小理的估值情况,从市销率来看,蔚来和理想都在1.1倍,小鹏是1.57倍:
这样的估值水平,无论是对比自身历史,还是对比丰田等同行,都不算贵!
其次是蔚小理未来的销量会如何?
如果蔚来保持降价促销的政策,月销量维持在高位并不难,考虑到蔚来的第二品牌乐道将于9月正式销售,月销量或将再上一个台阶!
理想月销量恢复至历史顶点,主要的功臣是新推出的L6车型,该车型定价低于L7/8/9,但外观及配置相似,一经推出,获得用户热捧。
L6的成功预示着理想在增程式SUV领域优势极大,可以不断套娃,新车型成功的概率较大。
反观MEGA失利,一面是因为该车型为纯电,一面是因为MPV车型本身市场不大,很难出爆款。
未来,L系列套娃难以为继,需要理想在新车型上有所突破,下一款车能否成功, 需要边走边看,现在预言,言之过早!
小鹏倒是没啥希望,去年一系列的重磅调整,不断推出更多新车型,结果换回来的还是月销1万辆,真是失败透了!
如此不堪的交付,但市销率估值却明显高于理想和蔚来,或是市场期待小鹏新发布的MONA M03能够带动销量回升,该车型将于8月正式上市,售价或在20万以内。
由此来看,蔚小理三家公司下半年的销量都颇有看点,结合上半年蔚小理股价暴跌,估值处于低位,销量明显改善之后,股价大涨也就不难理解了!
根据我之前的研究,蔚小理股价走势和月销量之间的关系十分紧密,考虑到市场每周都会有销量数据公布,只要6月的交付数据能够延续,蔚小理的反弹就不会结束!
低估值就是好,给点阳光就能灿烂! $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $蔚来(NIO)$ $理想汽车-W(02015)$ $蔚来-SW(09866)$