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蔚来汽车申请用于车辆的车门侧窗系统、车门及车辆专利,解决纯平式侧窗设计耐久性以及密封性较差的技术问题

2024-03-09 08:46:01
金融界
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摘要:金融界2024年3月9日消息,据国家知识产权局公告,蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请一项名为“用于车辆的车门侧窗系统、车门及车辆“,公开号CN117656781A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明涉及车辆技术领域,具体提供一种用于车辆的车门侧窗系统、车门及车辆,旨在解决纯平式侧窗设计耐久性以及密封性较差的技术问题。为此目的,本发明提供的车门侧窗系统包括车门钣金总成、B柱饰板、玻璃、第一滑动件、第一导轨、第一密封件及第二密封件。B柱饰板及玻璃均设置于车门钣金总成外侧,玻璃外表面与B柱饰板外表面平齐设置;第一滑动件连接于玻璃内表面且滑动连接于第一导轨;第一导轨及车门钣金总成均对第一密封件限位;第二密封件设置于B柱饰板,玻璃及第一滑动件均与第二密封件抵接;本发明通过第一滑动件与第一导轨滑动连接的方式,避免了现有的导槽竖条耐久性低的问题,通过第一及第二密封件提高了密封性及车辆的NVH性能。

金融界2024年3月9日消息,据国家知识产权局公告,蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请一项名为“用于车辆的车门侧窗系统、车门及车辆“,公开号CN117656781A,申请日期为2023年11月。

专利摘要显示,本发明涉及车辆技术领域,具体提供一种用于车辆的车门侧窗系统、车门及车辆,旨在解决纯平式侧窗设计耐久性以及密封性较差的技术问题。为此目的,本发明提供的车门侧窗系统包括车门钣金总成、B柱饰板、玻璃、第一滑动件、第一导轨、第一密封件及第二密封件。B柱饰板及玻璃均设置于车门钣金总成外侧,玻璃外表面与B柱饰板外表面平齐设置;第一滑动件连接于玻璃内表面且滑动连接于第一导轨;第一导轨及车门钣金总成均对第一密封件限位;第二密封件设置于B柱饰板,玻璃及第一滑动件均与第二密封件抵接;本发明通过第一滑动件与第一导轨滑动连接的方式,避免了现有的导槽竖条耐久性低的问题,通过第一及第二密封件提高了密封性及车辆的NVH性能。

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