惠誉评级：欧洲电动汽车供应链继续依赖中国产动力电池lg...

惠誉评级认为，欧洲电动汽车车企的供应链将继续依赖主要从中国(及韩国)采购的动力电池，直至这些车企成功将其动力电池采购迁移至其他地区——这或有望于2030年前后实现。此外，梅赛德斯、宝马及大众旗下的豪华电动汽车品牌约三分之一的电动汽车销量由中国市场贡献。对华销售的高依赖度意味着，若中国因欧盟针对中国制造汽车开展的反补贴调查或其他贸易保护主义手段而实施报复性措施，欧洲车企或难独善其身。