丰田拟争取2026年纯电销量达150万辆 较去年增加60倍以上lg...

　　丰田汽车公司新任CEO佐藤浩司（Koji Sato）在首次新闻发布会上公布了人们期待已久的电动汽车系列计划的开始，但没有概述该公司将如何与海外电动汽车竞争对手竞争的具体步骤。

　　该公司周五表示，目标是到2026年推出10款新的纯电动汽车车型，希望在电动汽车领域迎头赶上。

　　该公司还将成立一个新的专门部门，专注于电池电动汽车，目标是到2026年纯电销量达到150万辆。丰田2022年的纯电动车实际销量为2.4万辆，按所发布的目标的话，销售规模将在4年里增加60倍以上。

　　这是佐藤浩司在4月1日就任丰田CEO兼总裁以来的首次公开露面。他说：“我们必须首先尽我们所能，从电气化开始。”但他并没有像许多其他汽车制造商那样完全接受100％的电动未来，在周五的演示中，他用几张幻灯片强调了丰田采取多种途径实现碳中和的战略。

　　丰田表示，在发展电动汽车的同时也将“加强混合动力和插电式混合动力”汽车的开发，以兑现其到2035年减排一半、到2050年实现碳中和的承诺。

　　作为全球销量最大的汽车制造商，丰田反驳了外界对其在采用电池动力汽车方面行动太慢的批评。该公司辩称，包括油电混合动力车在内的多种选择对其全球客户群更有意义。

　　丰田此前已在纯电动汽车战略中提出“到2030年销售350万辆”和投放30款车型的方针，此次提出了中期目标。此次还透露称，将新设专注于新一代纯电动汽车的组织，并逐步减少开发成本。

　　关于中国市场，丰田表示2024年将追加投放2款在当地开发的纯电动汽车。在发达国家，包括2022年上市的丰田首款量产型EV“bZ4X”在内，将对“bZ”系列车型实施性能的强化以及增加车型。在新兴市场国家，将上市皮卡以及小型车。