欧盟拟对中国电动车征收高关税，德国汽车业呼吁调整政策以促进投资lg...

德国大众汽车首席执行官关于欧盟电动车关税的看法

• 关税背景

• 调整建议

• 欧盟立场

• 潜在影响

关税背景

德国汽车制造商大众汽车的首席执行官奥利弗·布卢梅在接受《图片报》采访时表示，欧盟应考虑调整针对中国制造电动车的关税计划，以考虑在欧洲的投资。他提到，欧盟正在考虑对中国制造的电动车征收高达45%的关税，这将对汽车制造商造成数十亿美元的额外成本。

调整建议

布卢梅建议，欧盟应避免采取惩罚性关税，而是应根据投资情况相互给予信贷。他强调：“那些进行投资、创造就业并与当地公司合作的企业在关税方面应当获得利益。”这种做法将激励更多企业在欧洲投资，促进当地经济的发展。

欧盟立场

尽管德国及其汽车制造商对征收关税表示反对，欧盟委员会仍决定继续推进针对中国制造电动车的关税计划。委员会表示，这一措施旨在应对其认为的不公平中国补贴，此举是在经历了一年的反补贴调查后做出的决定。尽管如此，欧盟委员会也表示将继续与北京进行对话。

潜在影响

布卢梅警告称，如果中国实施报复性关税，将会对欧洲汽车制造商造成伤害。这一潜在的贸易紧张关系可能会导致双方的汽车产业遭受损失，影响市场的整体健康。

总而言之，奥利弗·布卢梅的观点反映了德国汽车产业对当前欧盟贸易政策的担忧，强调了投资与贸易政策之间的平衡，旨在保护本地经济和就业。

名词解释

• 电动车： 采用电动机作为动力源的车辆，通常使用电池供电。

• 关税： 政府对进出口商品征收的税费，旨在调节国内外市场。

• 反补贴调查： 评估外国政府是否向其本国企业提供不公平补贴的调查程序。

相关大事件

2023年10月，欧盟决定推进对中国制造电动车征收最高45%的关税，尽管德国及其汽车制造商对此表示反对，暴露出与中国的贸易紧张局势。