市场观察报道说,随着道琼斯工业平均指数触及2023年新高,一种预测美国股市走向的最古老方法卷土重来。
这就是所谓的道氏理论,这玩意儿可以追溯到20世纪初,当时美国投资者主要研究两大股市基准:道琼斯工业平均指数及其兄弟指数,道琼斯运输平均指数。
FactSet数据显示,道琼斯工业平均指数周一创下2023年来收盘新高,收于34,585.35点。
这是蓝筹股指数自2022年11月30日以来的最高收盘价,当时收于34,589.77点,为道指工业指数当前52周高点。
道琼斯市场数据显示,截至周一收盘,道指距离创下52周新高大约还有0.1个百分点的距离。
与此同时,就在上周,道氏运输指数创下52周新高,这个指数由20只与铁路、航空以及联邦快递等20只运输类股票构成,创下52周新高。
一位长期从事股市分析的人士称,道氏理论发出了逾15个月以来的首个看涨信号。
Sevens Report Research创始人、前美林证券交易员汤姆·特里周一在给客户的说明中称:"尽管交叉资产分析发出了许多警告信号,包括收益率曲线仍然深度倒挂,但道氏理论是历史上最准确的股市主要趋势识别策略之一。"
Piper Sandler Technical Research首席市场技术分析师克雷格·约翰逊的评估略显谨慎,但幅度不大。
虽然道氏理论的信号在技术上还没有发出,但他表示,一旦52周新高得到巩固,除非市场突然暴跌,否则道氏理论信号可能很快就会出现。
他说:"道氏理论肯定还有效。我们还没到那一步,但已经非常接近道氏理论的买入信号了。"
什么是道氏理论?
这个理论由《华尔街日报》和道琼斯公司的创始人之一、MarketWatch的发行人查尔斯·道首创,其认为,如果两个股市平均指数(最常见的是道琼斯工业指数和运输指数)在同一短时期内创出明显新高,那么大盘很可能会走高。
这也是最早试图找到方法来预测市场在未来中期走向的理论。一个多世纪以来,道氏理论一直是技术策略师的主要理论,目标是通过分析股市图表和指标来获得关于股市的真知灼见。
道氏理论在现代已经失去了一些光彩,尤其是近年来道指在标准普尔500指数和纳斯达克综合指数面前退居次席。
批评者还抨击道氏理论过于简单化。
但是,道氏理论的支持者仍然可以指出,大量历史数据显示,道氏理论通常可以作为买入信号,特别是当其范围扩大到包括其他指数(如现在占主导地位的标准普尔500指数)时。
道氏理论告诉我们什么?
道氏理论告诉投资者,随着市场中的低价股追上高价科技股,市场涨势可能会持续。有人说,这一趋势似乎已经开始,因为衡量小盘股的指标罗素2000指数,标准普尔500工业指数等此前落后的板块在过去一个月中也有所回升。
FactSet数据显示,在过去30天里,标普500工业指数上涨了3.8%,超过了今年迄今为止市场领涨的信息技术类股的同期涨幅。
约翰逊说:"当把整件事放在一起看时,令我感到惊讶的是,中小股在迎头赶上。"
尽管标准普尔500指数和纳斯达克指数,今年已经取得了令人印象深刻的涨幅,但市场的其他领域仍有很大的上涨空间。他指出,道指运输类股和工业类股的历史高点仍遥遥无期。
FactSet数据显示,工业股距离2022年1月初创下的纪录高点仍有6.4%的差距,而运输股距离2021年11月初创下的纪录高点仍有超过13%的差距。
但约翰逊认为,看涨信号不仅来自图表。还有一个常识性因素,"投资组合经理全年都在与这一趋势作斗争,他们会怎么做?如果你是看跌的,而这个市场又创下了历史新高,那么你就不会有很多朋友了"。