西南航空宣布提前结束客舱服务，减少飞行颠簸伤害风险，并计划结束开放座位制度lg...

西南航空宣布提前结束客舱服务以减少飞行过程中伤害的风险内容导读

• 背景信息

• 措施内容

• 伤害风险与飞行安全

• 行业趋势与其他变化

• 编辑观点

• 名词解释

• 相关大事件

背景信息

西南航空公司（Southwest Airlines）近日宣布，将自12月4日起在其航班上提前结束客舱服务。新的程序旨在减少因飞行颠簸可能导致的伤害风险，特别是对机组人员和乘客的安全。

飞行过程中，颠簸事故虽然造成致命伤害的事件极为罕见，但由于频繁的轻微颠簸，乘客和机组人员常常受到不同程度的伤害。为了应对这一风险，西南航空做出了这一改变，提前让乘客和机组人员做好飞行准备。

措施内容

根据西南航空的公告，从12月4日起，航班上的乘务员将从飞行高度18,000英尺（约5,486米）开始准备降落，而不是过去的10,000英尺（约3,048米）。这一新程序的实施主要是为了减少由于飞行颠簸造成的伤害风险。

对于乘客来说，这意味着他们将需要比以往更早开始进行预降落操作，比如系好安全带、将座椅调整至竖直位置等。

伤害风险与飞行安全

根据TodayUSstock.com报道，尽管与颠簸相关的致命事故极为罕见，但伤害事件在过去几年中屡有发生。根据美国国家运输安全委员会（NTSB）的报告，从2009年到2018年，美国发生的所有航空事故中，超过三分之一是与颠簸相关的，大多数事故导致了一些严重伤害，但飞机本身没有受到损坏。

其中，2024年5月，发生在新加坡航空公司航班上的一次严重颠簸事故造成一名73岁的乘客死亡。该航班在印度洋上空遭遇强烈颠簸，导致这位乘客不幸去世。

行业趋势与其他变化

西南航空并不仅仅是在飞行过程中采取了新的安全措施，该公司还宣布了其他一些重要变化。从2025年起，西南航空将结束50年来的“开放座位”制度，乘客将不再能像过去一样自行选择座位，而是将实行固定座位分配。这一变化可能会对航空公司的运营模式和乘客体验产生深远的影响。

编辑观点

西南航空的这一安全措施反映了航空行业对飞行安全问题日益重视的趋势。尽管颠簸事故的致命性较低，但飞机上的伤害事件频繁发生，尤其是对机组人员而言，这一改变是对安全隐患的积极应对。航空公司在保证乘客和员工安全的同时，还需要适应行业不断变化的需求和挑战，包括座位安排等因素。

名词解释

• 西南航空（Southwest Airlines）：美国的一家主要低成本航空公司，成立于1967年，以提供实惠票价和非固定座位制度而闻名。

• 颠簸（Turbulence）：飞行过程中，由于空气流动不均匀导致飞机震动或摇晃的现象。通常，颠簸不会对飞机造成致命损害，但可能对乘客造成身体伤害。

• 开放座位（Open Seating）：指乘客在登机后自由选择座位的制度，通常与没有预定座位的票价相结合。

相关大事件

• 2024年5月：新加坡航空公司航班在印度洋上空遭遇严重颠簸，一名73岁乘客死亡。

• 2024年12月：西南航空将开始实施提前准备降落的新程序，以减少颠簸带来的安全风险。

• 2025年：西南航空宣布将结束50年的开放座位制度，改为固定座位分配。