马斯克急了？！特斯拉能源业务亮眼增长，却遭特朗普关税狙击lg...

FX168财经报社(北美)讯 在特斯拉2025年第一季度财报中，少数几个亮点之一——能源生成与储能业务，如今正面临特朗普政府关税政策的正面打击。

这一季度，特斯拉的能源业务（涵盖大型储能系统Megapack与家庭储能系统Powerwall）实现收入27.3亿美元，较去年同期大幅增长67%。在整体业绩表现黯淡之际，该业务成为唯一令人欣慰的亮点。

不过，这亮眼的数字也难掩整体财报的疲软：特斯拉净利润从去年同期近14亿美元暴跌至4.09亿美元，远低于华尔街分析师的预期；汽车销售收入暴跌20%，在马斯克（Elon Musk）言论引发的全球抗议与破坏浪潮中，销量全面崩塌。

特斯拉投资人Ross Gerber在X平台上评论道：“看起来，是能源储能业务拯救了特斯拉这份惨不忍睹的财报。”

然而，这项“副业金矿”却正面临一记重拳。特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾（Vaibhav Taneja）在财报电话会上表示，与汽车零部件不同，来自中国的电池关税将对能源业务产生“更为严重的影响”。

“能源业务受到的冲击将格外巨大，因为我们的LFP（磷酸铁锂）电池单元是从中国进口的，”塔内贾指出。

尽管Megapack和Powerwall主要在美国加州与内华达州的工厂生产，但其核心电池单元仍高度依赖中国进口。作为全球电池制造的主导者，中国的地位使得特斯拉在关税政策下陷入困境。

塔内贾补充道，公司正努力在美国本土设立磷酸铁锂电池制造设施，以规避关税影响，但目前仍面临制造设备短缺问题。“我们也在积极寻找非中国供应商，但这需要时间。”

相比其他汽车制造商，特斯拉在全球市场实施本地化生产策略，部分减缓了关税冲击。公司近期还在中国上海启动了新的Megapack工厂，毗邻其电动车超级工厂。

尽管如此，马斯克仍警告特朗普新关税将对特斯拉造成“重大影响”。这位亿万富豪周二宣布将退出其在特朗普政府中的成本控制顾问角色，但他向投资者表示，自己仍将“持续倡导”降低关税。

“我已经向总统表达了我的观点，其他人也表达了他们的立场，”马斯克说，“我希望总统能看到，我的预测是否比其他人的更准确，也许未来会更重视我的建议——我们拭目以待。”