FX168财经报社(北美)讯 据欧洲新闻报道,2月份。特斯拉在斯堪的纳维亚半岛和法国的销售额比一年前暴跌,这因为在首席执行官埃隆·马斯克在美国政府中担任一定角色,导致特斯拉汽车制造商面临着品牌忠诚度的考验。
周一的数据显示,在2023年和2024年。特斯拉的汽车销售业绩在挪威、瑞典和丹麦的销售排行榜上名列前茅,而今年则落后于大众和丰田等新车型车型阵容的竞争对手。
上个月,瑞典共有613辆新特斯拉的销售,同比下降42%,而特斯拉在挪威和丹麦的销售量分别下降了48%,至917辆和509辆,尽管这三个国家的汽车整体汽车需求不断增加,包括电动汽车。
法国上周六公布的数据显示,与2024年同期相比,今年前两个月法国的特斯拉销售量也下降了45%,延续了今年欧洲的下滑趋势。
去年,该公司的Model Y是法国销量最高的电动汽车,在总体销量中站第10位,而今年,到目前为止,它只排在第27位,已经被标致208、雷诺5和雪铁龙e-C3超越了。
马斯克从政,大幅削减美国联邦劳动力,并支持欧洲部分极端政治观点,这一系列操作引发了欧盟部分国家的不满,并呼吁其他地方抵制。
目前,特斯拉公司没有立即回应置评请求。
在挪威,几乎所有的新销售的车型都是全电动的,特斯拉在汽车总销量中的份额从2024年全年的18.9%和2023年的20%下降到年初至今的8.8%。
忠诚度测试
特斯拉公司也受到老化的车辆阵容的制约,在未来几个月内面临测试,因为它准备在欧洲推出其Model Y中型SUV的升级版,该车型是过去两年斯堪的纳维亚地区最畅销的汽车。
行业团体挪威公路联合会(OFV)周一表示,但目前还不清楚特斯拉是否会重新夺回其作为该地区首选汽车的地位。
几年来,该品牌在挪威拥有独特的市场地位。OFV在一份声明中表示,这是否会继续下去还不确定,因为特斯拉和埃隆·马斯克周围有很多动荡和噪音。
在丹麦,越来越多的潜在买家向丹麦驾车者联合会(FDM)寻求建议,表示他们正在寻找这家总部位于德克萨斯州的汽车制造商的替代品。
FDM首席顾问Ilyas Dogru说:“很多人一开始就说,'我想买一辆电动汽车,但我不希望它成为特斯拉'......政治消费者一直存在,但现在特斯拉更明显了。”
挪威汽车贸易出版物BilNytt的主编Atle Falch Tuverud说,长期以来,作为成功的实业家受到钦佩的马斯克本人似乎已经成为汽车品牌最大的敌人。
Tuverud说:“毫无疑问,特斯拉现在已经失去了一些现有客户,而且绝对可以肯定的是,他们已经失去了一些潜在客户。”他补充说,可能需要几个月的时间才能全面评估对销售的影响。
FDM的Dogru说,最初的答案可能会在今年3月至6月出现,当重新设计的Model Y开始发货时,该公司也可以选择在价格上更积极地竞争。