特斯拉升级Autopilot自动辅助驾驶，NOA优化适用于中国城市道路lg...

特斯拉中国升级Autopilot自动辅助驾驶，优化城市道路NOA功能内容导读

• 特斯拉中国软件更新，优化Autopilot自动辅助驾驶

• 城市道路NOA优化，提升导航驾驶体验

• 信号灯识别与交叉路口通行能力提升

• 自动变道与最优道路选择机制解析

• 编辑观点

• 名词解释

• 相关大事件

特斯拉中国软件更新，优化Autopilot自动辅助驾驶

根据 www.TodayUSStock.com 报道，今日，特斯拉宣布将在中国市场分批次推送软件更新，其中一项核心升级是对Autopilot自动辅助驾驶的优化，尤其是在城市道路上的适应能力。

此次升级涵盖城市道路Autopilot功能，其中包括对现有的NOA（自动辅助导航驾驶）进行优化，使车辆在更多复杂路况下实现自动辅助驾驶功能。

城市道路NOA优化，提升导航驾驶体验

特斯拉此次软件更新的核心是进一步增强NOA（Navigate on Autopilot）在城市道路上的适应性。在此前，NOA主要适用于高速公路及受控道路，此次升级后，用户可以在城市道路上更广泛地使用该功能。

优化后的NOA在通行受控道路和城市道路时，可根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口，并在较为复杂的城市路况下进行导航驾驶，使驾驶体验更加流畅。

信号灯识别与交叉路口通行能力提升

升级后的Autopilot在城市道路行驶时，可以识别交通信号灯，并根据信号灯状态执行以下动作：

• 直行

• 左转

• 右转

• 掉头

这一升级将有助于特斯拉车辆更好地应对复杂的城市路口，使自动驾驶更具实用性。

自动变道与最优道路选择机制解析

在此次升级后，特斯拉的Autopilot系统还具备更先进的自动变道和最优道路选择机制：

• 在设定导航路线的情况下，车辆会根据行驶速度、周边交通情况自动进行变道，以提高行驶效率。

• 在未设定导航路线的情况下，系统将根据道路实际情况选择最优行驶路径，以保证更顺畅的驾驶体验。

这一能力的提升，使得特斯拉车辆在复杂城市道路环境下的自动驾驶能力进一步增强。

编辑观点

此次特斯拉中国市场的软件更新，标志着其在自动驾驶技术上的进一步推进。特别是在城市道路上的NOA优化，使得特斯拉自动驾驶系统更加贴近实际驾驶需求，为用户提供更为智能化的驾驶体验。

然而，尽管特斯拉在自动驾驶技术上不断进步，仍需注意其对法规合规性的适应能力。目前，中国对于自动驾驶技术的法律法规仍在完善，特斯拉需要确保其技术符合本地法规，同时提升系统的安全性，以避免因技术故障带来的潜在风险。

名词解释

• Autopilot自动辅助驾驶： 特斯拉的驾驶辅助系统，支持自动巡航、车道保持等功能。

• NOA（自动辅助导航驾驶）： Navigate on Autopilot，特斯拉的智能导航驾驶功能，可在高速公路和部分受控道路上使用。

• 受控道路： 指通过匝道出入口连接的主干道，如高速公路或部分城市快速路。

• 自动变道功能： 特斯拉车辆根据导航路线或实时路况自动进行变道，提高行驶效率。

相关大事件

• 2025年2月：特斯拉宣布在中国市场推送城市道路Autopilot更新，优化NOA功能。

• 2024年12月：中国工信部发布自动驾驶相关监管政策，为L3及以上自动驾驶提供法律框架支持。

• 2024年10月：特斯拉FSD（全自动驾驶）Beta版在北美市场进一步推广，并计划向全球市场拓展。

• 2024年8月：华为、小鹏等中国车企加大智能驾驶研发力度，市场竞争加剧。