特斯拉2024销量首现下滑，1.1%的跌幅意味深长lg...

FX168财经报社(北美)讯 周四(1月2日)，特斯拉公布了十多年来首次年度销量下滑的消息，引发股价下跌6.33%。

(来源：谷歌）

尽管第四季度全球汽车销量增长了2.3%，但全年销量仅为179万辆，较2023年的181万辆减少了1.1%，未能扭转2024年开局低迷的局面。这一年度下滑是特斯拉自2011年以来的首次，同比下降反映了全球电动车市场的多重挑战。

这家位于德克萨斯州奥斯汀的公司在第四季度共交付495,570辆汽车，略低于华尔街预期的498,000辆。

同时，FactSet数据显示，该季度特斯拉的平均售价降至略高于41,000美元，为四年来的最低水平，这对利润率造成显著压力。特斯拉全年产量为177万辆，也低于交付量。

特斯拉的销量下降背后是多方面因素的共同作用。首先，老化的车型阵容未能吸引更多主流消费者。除了备受期待的Cybertruck，特斯拉最新的消费车型还是2020年推出的Model Y。

在竞争日益激烈的电动车市场中，中国比亚迪等传统与新兴制造商正通过更具吸引力的车型和价格蚕食市场份额。此外，电动车需求放缓，特别是在美国，大部分早期采用者已经购车，而主流消费者仍对续航里程、价格和充电便利性存有疑虑。

数据显示，美国2024年前9个月的新电动车销量增长7.2%，远低于2023年的47%。尽管全年销量可能超过2023年的119万辆，但市场增速已明显放缓。

特斯拉的销量主要集中在价格较低的Model 3和Model Y，而包括Model X、Model S和新款Cybertruck在内的高端车型销量仅为23,640辆。

分析公司Global Data的数据显示，特斯拉全球销量的首次下滑也是市场环境变化的缩影。

分析师指出，要实现2025年20%-30%的年度增长目标，特斯拉需要推出一款更实惠的电动车型，例如售价在30,000美元左右的紧凑型车，以吸引更多可能选择汽油车或混合动力车的主流消费者。

与此同时，特斯拉与比亚迪的竞争愈演愈烈。比亚迪在2024年的全球电动车销量增长41%，达到177万辆，与特斯拉的交付量几乎持平，显示出强劲的市场扩张力。

特斯拉创始人埃隆·马斯克的政治选择也对其品牌形象造成一定影响。马斯克对特朗普的支持可能疏远部分更注重环保且倾向于民主党的消费者，这种影响在高度竞争的市场中可能进一步放大。

分析师认为，推出更多价格实惠、尺寸多样的车型将是特斯拉保持竞争力的关键。

尽管销量下滑和市场挑战加剧，一些分析师仍对特斯拉的长期前景持乐观态度。Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯表示，特斯拉不仅仅是一家汽车公司，更是全球领先的颠覆性技术企业，这种宏大的战略愿景仍将支持其未来增长。

然而，面对老化的产品阵容和竞争加剧的市场环境，特斯拉需要迅速调整策略，以巩固其行业领先地位。