FX168财经报社(香港)讯 鉴于德国支持欧盟对中国电动车公司展开补贴调查,德国央行周一(9月18日)警告称,该国企业必须削减对华投资。该行称,已有40%的依赖中国关键进口的工业公司削减敞口,另有16%考虑采取行动,因此呼吁剩余超过40%的公司也能远离中国,实现供应链多元化。
德国央行表示,过度依赖对华贸易是该国“商业模式面临危险”的主要原因之一,并补充说,高能源价格和劳动力短缺也正在削弱经济。该行警告称,29%的德国企业从中国进口必需材料和零部件,如果这条贸易路线因地缘紧张加剧而中断,它们的业务将面临重大损害。
“过去几年对国外初级产品的强烈片面依赖,暴露出经济发展的风险,”德国央行在月度报告中表示。“仍然需要减少对中国的依赖,特别是对于很难替代的初级产品。”
就在德国发出严厉警告之际,德国外交部长安娜莱娜·贝尔博克(Annalena Baerbock)呼吁欧洲减少对中国的依赖,并表示支持欧盟对中国电动汽车补贴进行调查。
“如果你绑得太紧,可能会危及你自己,”贝尔博克解释说。
(来源:Financial Times)
德国央行最近的一项调查发现,尽管40%依赖中国关键进口的工业企业已经削减风险敞口,另有16%的企业正在考虑采取此类行动,但超过40%的依赖中国的企业“没有采取任何行动”。
该行呼吁企业签署更多自由贸易协定,使供应多元化,远离中国并改善移民融入劳动力市场的情况,还有加快国家官僚机构的建设,以增加德国市场的吸引力。
“政客们目前正在朝这个方向采取一些步骤,”德国央行说。“但是,这些必须得到实施并继续下去。”
英国《金融时报》(FT)引述德国央行报告所指,作为德国企业直接投资目的地,中国排名第三,仅次于美国和卢森堡,2022年占德国企业直接投资总额的6%。但自2010年以来,这一数字已经翻了一番,而且中国在某些行业的直接投资中所占的份额更大,例如在汽车制造领域占29%。
报告警告说:“鉴于地缘紧张局势和相关风险日益加剧,企业和政界人士有必要重新考虑供应链的演变结构,以及对中国直接投资的进一步扩大。”报告发现,2022年德国制造业25%的销售额来自依赖中国进口的德国企业。
德国进口的中间产品,包括电池和电子元件,以及资本货物,像是数据处理、电信设备以及消费电子产品中,中国占很大比例。另外,中国还主导着锂和钴等电动汽车电池材料的全球供应。
在上周末接受采访时,德国总理奥拉夫·肖尔茨(Olaf Scholz)将德国的经济停滞,归咎于该国出口市场,特别是中国的疲软。他补充道:“对于像我们这样的出口国来说,这会产生影响。”
他还提到了高通胀,包括2022年2月欧洲冲突后能源价格飙升、德国建筑业受到打击的利率上升,以及新冠疫情对全球供应链造成的持续破坏。肖尔茨表示,德国正试图通过迅速发展风能和太阳能来减轻企业的成本负担。但他承认,过多的官僚主义正在减缓可再生能源扩张的步伐。
中国是德国汽车和机械的重要市场。但对中国的出口仅占德国增加值的3%,而德国从中国的进口则要高得多。德国央行表示:“与中国的突然分拆可能会对德国的供应链和生产造成深远的破坏,至少在短期内是这样。”