日产计划裁员9,000人,下调年利润预期内容导读
日产宣布裁员计划
日产汽车宣布将裁员9,000人,并大幅削减全球生产能力,预计将减少五分之一的产量。此举是该公司在面对中国和美国市场竞争压力及经济不确定性时所采取的重大调整。日产首席执行官内田诚表示,虽然公司将进行重组,但这并不意味着公司规模缩小,而是将致力于提升其业务的灵活性与韧性。
利润预期大幅下调
日产将其年度运营利润预测下调了70%,预计将仅为1500亿日元(约合9.75亿美元)。这是公司继今年初宣布减产后第二次大幅下调利润预期。根据路透社的数据显示,日产7月至9月的第二季度运营利润暴跌85%,仅为329亿日元,远低于分析师预期的668亿日元。
全球销量下滑原因
日产的全球销量在财年上半年下滑了3.8%,降至159万辆,主要受中国市场销量下降的影响。中国市场销量下滑了14.3%,尽管日产一直在努力重返这一市场,但面临着当地竞争对手的激烈挑战。在美国市场,日产的销量也下降了接近3%,达到约44.9万辆。两大市场合计占日产全球销量的近一半。
应对策略与市场反应
日产表示,将通过重组和调整管理层,以更好地应对变化的商业环境。根据Todayusstock.com报道,尽管面临困难,内田诚强调这些调整并不代表公司缩小规模。对于未来,日产计划增加混合动力车型的供应,以满足美国市场日益增长的需求。尽管短期内遇到挑战,但市场对这些调整持有不同意见,日产股价在财报公布前上涨了2.2%。
编辑观点
日产目前面临的市场挑战显然是多方面的,包括中美市场的需求疲软及电动汽车行业的激烈竞争。尽管公司采取了裁员和生产调整等措施,但能否成功恢复增长依赖于其适应市场变化的能力。长期来看,日产能否通过提升核心车型及拓展混合动力车队来恢复市场份额,仍然是关键。
名词解释
运营利润:是公司从主营业务中获得的利润,不包括利息、税项及其他非经营性收入。
混合动力车型:指同时使用传统燃油和电能作为动力源的车辆,兼具节能与长续航的优势。
日产(Nissan):日本第三大汽车制造商,生产多种类型的汽车,包括轿车、SUV和电动汽车。
今年相关大事件
2024年11月:日产宣布裁员9,000人并下调年度利润预期,股价短期内有所反弹。
2024年8月:日产在全球销量下滑的背景下,实施重组以应对竞争压力。
来源:今日美股网