拜登犯众怒！中期选举来临“抨击壳牌不降油价滥用利润” 原油巨头群起反击”不想再忍了”lg...

FX168财经报社(香港)讯 美国总统拜登面临国内油价居高不下的困境，中期选举前仍无法解决石油输出国组织及其盟友(OPEC+)坚持大幅减产，现如今拜登将矛头指向石油企业，抨击英国壳牌，获得的丰厚利润只有股东受益，却不用来降低油价，引起原油行业不想再忍受，决定群起反击。

英国石油巨头壳牌(Shell)公布第三季财报，获利94.5亿美元写下历史次高，并宣布年底加码派息及延常股票回购计划。对此，美国总统拜登抨击这丰厚的利润只有股东获益，而不是拿来降低油，然此话一出却引来能源行业的谴责，回呛拜登完全搞错需要关注的焦点。

(来源:NY Wire)

壳牌虽然因为天然气和可再生能源业务骤降，获利低于第二季114.7亿美元的历史新高，且略低市场预期，但仍创下历史次高纪录。此外，壳牌宣布年底增加15%的股息派发，并计画延长股票回购，自上季回购60亿美元股票后，未来3个月内回购40亿美元的股票，今年回购总额达185亿美元。

拜登一直以来不断呼吁石油商放弃回购和增加派息，希望能够降低汽油价格，而非继续向股东分红。对于壳牌再创次高的利润，拜登表示，第三季利润较去年同期成长2倍多，而壳牌却提高派息，将这些利润送到股东手中，而不是降低加油的油价。

(来源:天空新闻)

美国石油协会认为，拜登关注的重点完全错误。协会指出，全球能源成本和地缘政治风险持续上升之际，拜登政府应该专注在美国能源的产能，以应对全球能源需求和供应失衡所导致的燃料价格上涨。

美国燃料和石化制造商协会主席汤普森(Chet Thompson)表示，炼油厂不会为加油站消费价格或原油定价，目前正极尽所能安全且负责地维持设施运作，尽力确保美国公民和各国所需的汽油、柴油及航空燃料供应。

(来源:American Energy Alliance)

距离11月8日的中期选举还有不到两周的时间，拜登指出最近汽油价格下跌。整个春季油价飙升严重影响了拜登的支持率。但自那以来，每加仑原油价格下跌超过1美元，部分原因是拜登决定从战略石油储备中释放原油。

拜登将于下周前往新墨西哥州，即11月8日中期选举前几天。白宫在一份声明中表示，拜登将参加与民主党州长米歇尔·卢扬·格里沙姆(Michelle Lujan Grisham)，以及其他州和地方官员的活动，后者正试图在下个月的选举中赢得第二个任期。

美国能源信息署(EIA)周三公布的数据显示，美国原油出口创历史新高，表明石油需求强劲。该数据也显示上周汽油库存量下降。此外，FOMC会议下周即将召开，交易者可能会消除一些基于美元疲软和美联储转向的多仓，因为许多人认为现在还不到美联储政策转向点。

12月WTI原油期货收高，使市场在本周收高。多种因素推动看涨的价格走势，包括对创纪录的美国原油出口的乐观情绪、经济衰退担忧正在消退的迹象，以及美元走软，而对中国需求的担忧有助于限制涨幅。

长期交易员指出，OPEC+减产的开始，以及欧盟对俄罗斯原油的禁运也支撑了整个一周的价格。美国能源信息署周三报道，尽管出口量创下历史新高，但美国原油库存在最近一周有所增加。截至10月21日当周，原油库存增加260万桶至4.399亿桶，几乎是路透社调查中分析师预测的增加100万桶的3倍。

然而，推动价格走高的最大惊喜是原油出口量飙升至每周创纪录的510万桶/日，将原油净进口量降至略高于100万桶/日的创纪录水平。美国GDP报告显示，通胀缓和迹象后支撑原油。在最新的美国国内生产总值报告显示，通胀压力可能正在缓解的一些迹象后，周末前原油也得到支撑。

德国商业银行：OPEC+供应的下降应该会为油价提供支撑

路透社和彭博社将在下周初公布对OPEC的10月份产量调查，德国商业银行(Commerzbank)策略师报告称，供应减少将支撑油价，布伦特原油(Brent Crude oil)目前在每桶96美元左右交易。

他们指出：“根据OPEC+的决定，产量可能已经小幅下降，然后在11月大幅下降。考虑到许多欧佩克国家数月来一直未能达到目标，与商定产量目标的偏差可能仍会很大。石油市场可能因此吃紧，特别是欧盟(EU)将于12月初生效的石油禁运，应该也会降低俄罗斯的石油供应。”

“我们认为，布伦特原油在当前每桶96美元左右的水平得到良好支撑。”

WTI油价触及关键阻力水平

美国第三季度实际GDP年化季率初值录得2.6%，高于期值2.3%，还高于前值0.6%。美国经济增长数据在周五的PCE和下周的美联储会议之前发布。无论如何，预计美国国内生产总值将使得美联储继续维持努力通过大幅加息来减缓通胀的路径。

道明证券分析师认为，能源价格受到算法趋势追随者购买的追捧持。“随着上升趋势信号的加强，期货顾问正建立布伦特原油的净多头头寸，但在趋势信号疲弱和风险平价投资组合去杠杆化的情况下，油价极端波动可能会限制这一群体的参与程度。

柴油价格也受到期货顾问趋势追随者的支持，但与其他能源市场类似，算法交易仍然受到油价极端波动的限制，这表明期货顾问没有后续行动。

前期分析中指出，价格可能处于突破形态展开上行反弹，继油价短线下跌后多头积累动能，价格位于趋势通道的背面：

(来源:FXStreet)

如下图所示，价格已接近预期当中的阻力位：

(来源:FXStreet)

在这个关键时刻，多头需要突破90.00美元才能突破10月中旬高点93.60美元。该机构也分析，88.50美元是第一关键支撑，然后是87.00美元。#能源危机#