FX168财经报社(北美)讯 德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)访华备受争议,德国及欧盟内部质疑他将商业利益优先于对华战略,更指其短视近利。
不过,周一(11月7日),德国汽车品牌梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松(Ola Källenius)对朔尔茨此行表示赞同,认为退出中国是“绝对无法想像”的举动。
康林松在参加活动时称,他深信全球化的好处,而朔尔茨此次访华“绝对正确”。他还强调,“疏远中国是错误的方向”。
德国《明镜周刊》也报道了康林松的表态,并提到中国是世界最大的汽车市场,德国汽车行业对中国非常依赖。
在此之前,德国工商总会(DIHK)Martin Wansleben受访时,也支持朔尔茨访华行程,认为欧洲与德国,乃至世界都需要与中国大陆合作来解决紧急问题,如果没有中国,问题将永远无法解决。
德国总理朔尔茨11月4日开启其首次访华之旅。当天,朔尔茨在北京表示,中国是德国和欧洲的重要经贸伙伴,德方坚定支持贸易自由化,支持经济全球化,反对“脱钩”,愿同中方继续深化经贸合作,支持两国企业相互赴对方开展投资合作。
与朔尔茨随行的德方经济代表团也成为国际关注的焦点。据德国《商报》此前报道,100多家公司申请政府专机上令人羡慕的座位,最终12家获准,因为中国的商业从未像今天这样重要。在中德经贸关系出现一些杂音的当下,此次访问无疑传递出德国工商业对中国市场的重视。此次随朔尔茨访华的商界领袖来自多个行业,他们代表的企业每年在华营收高达数百亿欧元。相关专家对《环球时报》记者表示,这些具有代表性的德国高管随朔尔茨访问中国,证明任何想让中德经贸关系疏远的“离心力”都比不上中国经济发展带来的巨大吸引力。
欧洲内部市场委员会布勒东(Thierry Breton)敦促各国停止私下与北京对话,大陆虽然是欧盟重要的贸易伙伴,但处理双边关系也需考量地缘政治,欧盟成员必须彼此协调。
总部位于巴黎的智库蒙田研究所(Institut Montaigne)亚洲计划负责人Mathieu Duchatel表示,朔尔茨此行显示他对德国商业发展的短视近利,优先于任何帮助欧盟团结的考量。