数百万桶原油漂向何方？美国对俄制裁导致石油贸易陷入混乱 油价再次飙升lg...

FX168财经报社(北美)讯 美国加强对俄国的制裁扰乱了俄罗斯对中国和印度的折扣石油贸易，重振了对中东和非洲原油的需求，扰乱了航运市场，推高了油价。

美国1月10日的制裁针对的是运载俄罗斯石油的油轮，旨在更有效地限制莫斯科的石油收入，这是西方在三年前俄乌冲突后实施制裁的目的。

新规则使数百万桶漂浮在船上，并派贸易商寻找替代品，而全球顶级进口国中国和印度的最大来源俄罗斯原油交易在3月份放缓。

各国冲突扰乱了市场动态。几周来，高硫基准迪拜变得比低硫布伦特原油更贵，后者更容易加工。这为从巴西到哈萨克斯坦的生产商在中国和印度获得份额提供了机会。

交易员表示，按成本和运费计算，上个月巴西原油对中国布伦特原油的溢价飙升至每桶约5美元，高于上个月约2美元。对于5月份抵达的货物，这一溢价现在略低于每桶5美元。

Kpler的数据显示，今年3月，中国将进口自2024年6月以来的第一批哈萨克斯坦CPC混合物。

一位新加坡贸易商表示，在新制裁后的一周内，道达尔能源的贸易部门TOTSA收到了如此多的询问，以至于它举行了招标而不是私下谈判来出售其中东原油货物，这些货物最终被中国海洋石油总公司和Rongsheng石化收购。

道达尔能源没有立即回应置评请求。

这一现象反映出对中东原油的抢购，阿曼、迪拜和穆尔班基准原油的溢价在1月份比12月份翻了一番多，尽管炼油厂在季节性维护方面的需求较低，但对迪拜的溢价仍高于每桶3美元。

此外，最大出口国沙特阿美公司将亚洲原油价格上调至2023年12月以来的最高水平，提高了炼油厂的成本。

一位安哥拉原油卖家表示，希望弥补损失的亚洲买家的需求有所增加。

一位中国贸易商表示：“联合石化正在大量采购西非原油，尤其是安哥拉原油，这是农历新年后的良好购买兴趣。”。联合石化是亚洲最大炼油商中石化的贸易部门。中石化没有立即回应置评请求。

由于受制裁的船只搁浅在水面上，许多贸易商急于改用其他船只，而现在这些船只的成本要高出数倍，每次运输的费用增加了数百万美元。

印度勇往直前

成本上涨对印度的炼油厂来说尤其艰难。去年年底，Reliance工业与俄罗斯国有巨头俄罗斯石油公司达成了一项为期10年的供应协议，每年价值约130亿美元，巩固了该国从长期中东来源向俄罗斯购买更多石油的转变。

本周，印度石油部长表示，该国的炼油厂只想购买由未受美国制裁的公司和船只供应的俄罗斯石油。印度炼油消息人士表示，这实际上减少了可用的货物和船只数量。

他们表示，由于不受制裁的货物供应有限，俄罗斯乌拉尔原油至布伦特原油3月交货的折扣已缩小至每桶2.50～2.90美元，而1月制裁前为每桶3～3.50美元，这是典型的100万桶货物的主要成本增加。

印度炼油业消息人士表示，俄罗斯原油成本的上涨将与中东原油的价格差距从印度炼油厂的6～7美元缩小到每桶约3美元，这几乎没有激励他们冒着遭受二次制裁的风险。

消息人士称，印度买家拒绝了俄罗斯航运巨头Sovcomflot的报价，该公司首席执行官本周在印度能源周会议间隙会见了印度买家，之后该公司表示，印度买家可以接受包括印度卢比在内的任何货币的付款，以购买通过受制裁油轮运输的俄罗斯石油。

根据高盛2月5日的一份报告，经济放缓意味着自1月10日以来，俄罗斯船上储存的石油增加了1700万桶，预计到2025年上半年将增至5000万桶。

一家大型全球贸易公司的高级管理人员表示：“我们看到浮油量有所回升。在山东和中国南方港口附近，有许多载有俄罗斯石油的油轮，这些港口通常不是大的入境点。”

山东省是中国独立炼油厂的中心，这些炼油厂一直是俄罗斯、伊朗和委内瑞拉折扣制裁石油的核心买家。

伊朗的产出目标

俄罗斯供应中断之际，在美国压力收紧的情况下，最大客户中国的伊朗石油进口量下降特朗普最近誓言将德黑兰的石油出口降至零。

高盛估计，自今年年初以来，伊朗的浮式储油量已增加1400万桶，达到14个月来的最高水平。分析人士表示，更严厉的制裁执行可能会使伊朗的日产量减少100万桶，并在5月前将布伦特原油价格推高至每桶80美元的高点。

一位交易员表示，廉价原油进入中国的压力，加上国内需求疲软，导致几家独立炼油厂因维修而关闭，而不是根据向中国交付的ICE布伦特原油每桶7～8美元的价格加工每吨未受制裁的原油，损失500元人民币（68.62美元）。

与此同时，一位知情人士表示，随着制裁减少了此类交易的交易对手和保险公司的数量，而青岛和日照等主要港口已经变得更加严格，中国的国有炼油厂可能会避开俄罗斯石油。

该人士估计，在制裁豁免失效后，俄罗斯对中国的出口量将从3月开始每天下降70万至80万桶。根据Kpler的数据，这将比1月份至少下降70%。

市场警告

行业官员表示，在一份27页的文件宣布制裁前几周，印度炼油厂收到了当局的警告，并提前进行了一些采购。印度政府没有回应就炼油厂是否提前得到警告发表评论的请求。

在中国，山东港口集团三天前发布了一项禁令，禁止受制裁的船只停靠其港口，但尚不清楚此举是否与此有关。

交易员表示，市场预期新措施的其他迹象包括中国和印度买家对中东和非洲原油的需求增加，以及随后大幅推高油轮价格的租船热潮。

萨里清洁能源咨询公司董事、俄罗斯天然气工业股份公司前石油交易员Adi Imsirovic表示，制裁的影响可能会在短期内使俄罗斯的出口量每天减少150万桶。

他说：“我们唯一能做出的真实预测是，市场只会变得更加不稳定。随着政府对市场的干预越来越多，市场也只会变得更不稳定。”