俄罗斯遭制裁后 原油出口不减反增！主要依赖这“两个国家”抢购 lg...

FX168财经报社(香港)讯 根据大宗商品分析公司 Kpler 的数据，目前中国和印度占俄罗斯石油出口的 90%，分别平均每天抢购 150 万桶石油。关键是，足以吸收不再运往欧洲国家的货物。第一季俄罗斯的海运原油出口总量为每天 350 万桶，去年同期为 335 万桶（此季俄乌冲突未展开）。

换句话说，俄罗斯之所以能够将石油出口推高至俄乌冲突爆发前的水平，且有能力在一年内应对西方制裁，主要仰赖中国和印度。在中国和印度之后，土耳其和保加利亚是俄罗斯原油的最大买家。

此外，过去曾占俄罗斯原油出口近三分之二的欧洲国家，根据 Kpler 的说法，如今只占俄罗斯石油出口的 8%。

Kpler 首席石油分析师 Matt Smith 周五（4月14日）表示，“由于西方国家对俄罗斯实施制裁，中国和俄罗斯都在利用打折的俄罗斯原油。”

早在俄乌冲突爆发前，中国就已经是俄罗斯原油的最大买家。中国 2021 年 25% 的原油从俄罗斯进口。Kpler 数据显示，此后这一比例攀升至 36%。

另一方面，印度是世界第三大石油进口国，俄乌冲突爆发前，约 1% 的石油进口依赖俄罗斯，现在 51% 的石油从俄罗斯购买。

美国带领欧洲和其他西方国家对俄罗斯实施制裁和能源价格上限，旨在维持市场流动，同时减少莫斯科的出口收入。

欧洲央行的计算显示，自 2022 年 2 月以来，欧元区与俄罗斯之间的贸易量减少了一半。继 2022 年 8 月煤炭禁令、2022 年 12 月原油禁令和 2022 年 12 月的成品油禁令之后，欧元区对俄罗斯进口的进口量下降尤其明显。

（来源：Business Insider）

可以肯定的是，尽管俄罗斯出口量仍然很高，不过俄罗斯从能源出口中获得的收入将随着价格的下跌而下降。

国际能源署（IEA）周五（4月14日）表示，莫斯科的收入与去年同期相比下降了约 43%。但随着中国经济的重新开放推动需求，同时欧佩克和俄罗斯紧缩供应，油价正在回升。

本月早些时候，欧佩克+宣布意外减产超过 100 万桶/日，俄罗斯将其 50 万桶/日的减产期限延长至 2023 年年中。