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取代中国主导地位?印度抢购创纪录数量俄油,正成为市场新的主要参与者

2022-09-01 21:36:39
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摘要: 随着俄乌战争重塑原油贸易流,目前,印度成为俄罗斯石油市场新的主要参与者,此前曾由中国主导。

FX168财经报社(香港)讯 随着俄乌战争重塑原油贸易流,目前,印度成为俄罗斯石油市场新的主要参与者,此前曾由中国主导。

在俄罗斯石油市场上,印度已进入一个曾经由中国主导的角落,接收了创纪录数量的远东级原油。俄乌战争爆发的影响重塑了贸易流。

据交易员和船舶经纪人说,今年8月,六艘运载俄罗斯ESPO原油的船只前往这个南亚国家的炼油厂。这是自该贸易流引入以来,印度采购的最高数量的货物,几乎占每月可用货物的五分之一。

“ESPO原油现在正在成为印度的稳定产品,这个国家多年来一直不太喜欢这种品种,”Vortexa Ltd.分析师Emma Li说。“前往印度的航程将会更长,但只要价格保持吸引力,而且没有真正的制裁阻碍贸易,运输就可能会继续。”

俄乌战争后,印度已成为俄罗斯能源的一个关键买家,从欧洲和美国避之不及的数百万桶折扣中抢购了大量石油。

随着冲突的持续,这个第三大石油进口国先是增加了从俄罗斯西部进口的旗舰产品乌拉尔(Urals)原油的购买量,现在又在争夺ESPO,这是一种产自俄罗斯东部的富含蒸馏油的原油,通常受到中国买家的青睐。

这些交易员和船舶经纪人说,运往印度的ESPO比该国通常的中东等级油轮便宜,可能会取代一些来自沙特阿拉伯和阿布扎比的油轮。他们说,最近中国中石化(Sinopec)的购买量下降,释放了一些数量,使印度买家得以趁势收购。

8月份ESPO的运输量较7月份有所上升,7月份有5批货物前往Vadinar、Sikka、Paradip和Mundra等港口。国有的印度石油公司、私营的信实工业和Nayara Energy Ltd等炼油企业都在这些终端附近经营工厂。

在今年的抢购热潮之前,印度在这一贸易中并不是一个重要的参与者,当地炼油商认为,ESPO的货物规模较小,只有10万吨,不适合从Kozmino装载货物的漫长而昂贵的旅程。因此,中国、韩国、日本等北亚国家每月都要进行30-35次的订单竞争。

值得一提的是,据多家媒体报道,西方国家的高级官员本周预计可能提出为俄罗斯石油价格设定上限的计划。知情人士称,七国集团(G7)的财政部长将于本周五举行会议,届时他们有可能宣布针对俄罗斯石油价格上限的计划,并承诺敲定实施方案。

自俄乌冲突爆发以来,尽管西方国家对俄罗斯能源出口施加了多重制裁,但由于国际能源价格随之上升,俄罗斯能源出口收入依旧强劲。G7本次所推动的石油价格上限计划,将成为西方国家的又一项新手段,但是否奏效仍有待观察。

据媒体报道称,目前仍在讨论的关键细节包括设定上限的具体价格,G7官员们正试图在限制俄罗斯收入和俄罗斯继续出售石油之间找到平衡。

多数官员和分析人士都认为,印度等亚洲主要买家不太可能同意该计划。在欧盟保险禁令生效之前,印度买家就已经开始研究不涉及西方融资或保险的替代方式来购买俄罗斯石油。

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