关税冲击波： 马斯克直接呼吁特朗普全面取消新关税lg...

FX168财经报社(北美)讯 上周末，马斯克在社交媒体上发布一系列帖子，批评特朗普激进关税计划的白宫首席顾问之一，并向特朗普发出全面取消新关税的个人呼吁。

两名知情人士证实，到目前为止，这一干预尝试尚未取得成功，他们要求匿名讨论私人会谈；特朗普周一威胁要对来自中国的进口商品加征50%的新关税，以配合他上周宣布的34%的税收。（特朗普确实表示，他对就其政策的某些方面进行谈判持开放态度。）

马斯克与特朗普在一项标志性的政府优先事项上的决裂标志着特朗普与马斯克之间最引人注目的分歧，马斯克在去年的选举中投入了近2.9亿美元支持特朗普，并且自1月以来一直在领导美国DOGE服务的成本削减工作。马斯克还与特朗普联盟的其他成员在技术移民的H1-B签证和DOGE的政府支出方式等问题上存在分歧。

上周六，马斯克瞄准了对制定关税计划至关重要的政府官员、白宫贸易顾问Peter Navarro，并强调了他的资历。

马斯克写道：“哈佛大学经济学博士学位是一件坏事，不是一件好事。”

Navarro没有回应置评请求。

白宫新闻秘书 Karoline Leavitt 在一份声明中表示：“特朗普组建了一支由才华横溢、经验丰富的人士组成的卓越团队，他们提出了不同的想法，知道特朗普是最终的决策者。”“当他做出决定时，每个人都在朝着同一个方向前进。这就是为什么本届政府在两个月内所做的工作比上届政府在四年内所做得更多。”

马斯克还表示，他希望看到欧洲和美国之间建立一个“自由贸易区”“最终，我希望双方都同意，在我看来，欧洲和美国都应该朝着零关税的理想方向发展。”

马斯克还表示，他希望人们在欧洲和美国国家之间有更多的自由流动，“如果他们愿意的话”，可以在这两个国家工作。

他说：“这当然是我对特朗普的建议。”

马斯克是电动汽车制造商特斯拉的首席执行官。分析人士表示，其他汽车制造商可能会受到新关税的更多伤害。

马斯克从特朗普的第一个任期开始就反对关税，当时特斯拉提起诉讼，试图推翻对特斯拉从中国进口到美国的税收。

2020年，特斯拉的高管们希望该公司就中国关税问题起诉特朗普政府。马斯克最初表示同意，称特朗普一揽子计划的部分内容对汽车制造商不公平。但据知情人士透露，在特斯拉于2020年9月提起诉讼后，马斯克对这一决定做出了“超级负面的反应”，甚至指责一些员工建议特斯拉提起诉讼。

两位知情人士表示，许多支持特朗普参选的商业和技术领袖对特朗普决定继续征收如此高的关税感到震惊，同样对他们无法对政策施加更多影响感到失望。

马斯克身边的人直接向特朗普政府的朋友发出呼吁。马斯克的一位朋友、投资者Joe Lonsdale代尔在X上发帖称，关税对美国公司的伤害比对中国公司的伤害更大。

一位知情人士表示，一群商界领袖周末共同组建了一个非正式小组，游说特朗普政府成员采取更温和的政策。

知情人士表示，去年许多人支持特朗普，尽管他们知道他长期承诺的高额关税可能会对科技行业和整个经济造成破坏，但他们认为特朗普可能会受到财政部长斯科特·贝森特等顾问的影响，采取更温和的做法。

商界领袖也没有预料到，商务部长霍华德·卢特尼克会如此强烈地倡导保护主义政策。

特朗普和马斯克之间的争端发生在马斯克预计离职前几周。与此同时，特斯拉面临着越来越大的压力，要求其扭转需求下滑的迹象，部分原因是马斯克涉足政治。

Wedbush Securities的分析师Dan Ives表示：“特朗普关税政策很难被低估。”Wedbush Securities是特斯拉的支持者，他将特斯拉的股价目标（衡量其可行性的指标）从550美元下调至315美元，“以反映这些新的疲软需求估计。”

他写道：“特斯拉基本上已经成为全球的政治象征……这对这家颠覆性科技巨头的未来以及现在已经变成F5级龙卷风的品牌危机龙卷风来说是一件非常糟糕的事情。”

特斯拉股价周一收于每股233.29美元，跌幅超过2.5%。今年到目前为止，该股已经下跌了38%以上。

马斯克周一晚些时候显示出试图和解的迹象。他强调了根据特朗普的关税，影响美国出口商的所谓不公平贸易行为。

特斯拉董事会成员金巴尔·马斯克周一也对特朗普的关税政策提出了尖锐批评。

“谁会想到特朗普实际上是几代人以来税收最高的美国总统，”他在X平台上写道。“通过他的关税战略，特朗普对美国消费者实施了结构性、永久性的税收。”