FX168财经报社(北美)讯 美国总统拜登(Joe Biden)下令调查包括电动汽车在内的中国“联网”汽车是否对美国人构成安全风险,他正试图阻止中国汽车涌入美国市场。
美国总统指示商务部确定,美国政府应采取哪些措施,防止中国通过出口“联网”汽车损害美国国家安全。他表示,这一“史无前例”的举措旨在确保美国维持他所说的“充满活力的汽车工业”。#中美关系#
(截图自路透社)
拜登在周四宣布调查时说:“中国决心主导汽车市场的未来,包括使用不公平的做法。”“中国的政策可能会让汽车充斥我们的市场,给我们的国家安全带来风险。我不会让这种情况在我任内发生。”
拜登说,现在大多数汽车都是“联网的”,使它们“像带轮子的智能手机”。他表示,他担心中国车辆可能收集有关美国公民和基础设施的敏感数据,这些信息可能被发回中国,使中国政府能够远程访问这些车辆。
拜登还说:“中国对在华经营的美国汽车和其他外国汽车施加了限制。“为什么要允许来自中国的联网汽车在没有保护措施的情况下在我们国家运营?”
美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)表示,“联网”汽车能够收集从行驶路线到生物特征信息等大量敏感数据。她表示:“不难想象,像中国这样大规模获取此类信息的外国对手,是如何对美国国家安全和公民隐私构成严重威胁的。”
雷蒙多表示,美国是在“中国制造的汽车在美国普及之前”采取行动的。白宫国家经济顾问布雷纳德(Lael Brainard)指出,中国实施了限制措施,阻止联网汽车在中国运营,除非这些汽车只使用中国的软件,并只向中国企业提供收集到的数据。
尽管官员们强调了安全问题,但华盛顿方面也担心中国的工业产能过剩,以及中国企业可能在国际市场上倾销包括电动汽车在内的产品。
美国财政部官员最近向英国《金融时报》表示,电动汽车是拜登政府最担心的领域之一,因为中国可能涌入美国和其他市场。
“这次特别调查的动机是国家安全风险……尽管它符合确保我们支持强大的美国汽车业的更广泛战略,”一位官员表示。
此举正值拜登与可能的大选对手特朗普竞选连任之际,特朗普在2016年的首次总统竞选中将与中国相关的贸易问题作为重要议题。
美国官员表示,现在判断调查将对特斯拉(Tesla)产生什么影响(如果有的话)还为时过早。特斯拉是一家在中国生产电动汽车的美国公司。去年中国出口的电动汽车中,近三分之一是特斯拉在上海工厂生产的汽车。
在中国,特斯拉车主面临着与安全相关的限制,包括禁止将车辆停放在北京的一些军事大院内,原因是担心汽车的内置摄像头会带来风险。
据报道,军事人员、一些敏感政府机构和国有企业的雇员被禁止驾驶特斯拉上班。特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)否认这些摄像头可能被用于间谍活动。
一名官员表示,美国商务部有权采取一系列措施,比如禁止交易或要求采取缓解措施,尽管这并不包括关税。一些专家正在观望,看拜登是否会调整当时的美国总统特朗普对中国进口汽车征收的关税,从而加大中国在美国销售电动汽车的难度。
另一名官员表示,华盛顿“绝不致力于禁止中国电动汽车”,并表示调查的重点是汽车上的技术,而不是汽车本身。
此举标志着美国对抗其所认为的来自中国的安全威胁的最新努力。拜登政府出台了全面的出口管制措施,使中国企业更难获得美国在从人工智能到量子计算等领域具有军事用途的尖端技术。
本周,拜登发布了一项行政命令,旨在使中国和包括俄罗斯在内的其他对手更难获取美国公民的敏感个人数据。
中国电动汽车制造商一直将东南亚、中东和欧洲视为其最大的出口市场。比亚迪是全球销量最大的电动汽车制造商。该公司曾多次表示,没有在美国市场销售汽车的计划,但周三表示,它正在墨西哥寻找一个地点,在那里建立工厂,为美国市场生产汽车。
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比亚迪周三还表示,将开始在墨西哥销售海豚迷你电动汽车,售价为358,800墨西哥比索(约合21,019.33美元),不到最便宜的特斯拉价格的一半。
中国外交部周四没有立即回复媒体的置评请求。
中国乘用车协会秘书长崔东树表示,在所有配备智能传感器的车辆中,针对特定国家的汽车并对其进行专门限制是不公平的。
中国驻华盛顿大使馆多次批评拜登政府对中国贸易施加新限制的提议,敦促其“停止炒作‘中国威胁论’及其对中国企业的无端打压”。