FX168财经报社(欧洲)讯 彭博社引述知情人士透露,欧盟周五(10月4日)投票决定对来自中国的电动汽车征收高达45%的关税,此举将加剧中欧贸易紧张局势。
这位不愿透露姓名的知情人士表示,欧盟执行机构欧盟委员会现在可以开始实施这些为期5年的关税,一些国家在投票中弃权。
(来源:Bloomberg)
欧盟的决定是在一项调查发现中国对其行业提供不公平补贴之后做出的。
中国否认了这一说法,并威胁要对欧洲乳制品、白兰地、猪肉和汽车行业征收关税。
欧盟正积极努力减少对中国的依赖,前欧洲央行行长马里奥·德拉吉(Mario Draghi)在9月警告称:“中国国家支持的竞争对欧盟构成威胁,可能使其容易受到胁迫。”
2023年,欧盟与中国的贸易额达到7390亿欧元,约合8150亿美元,但欧盟在是否继续征收关税的问题上存在分歧。
欧盟委员会表示,征收反补贴税是为了平衡中国政府对电动汽车行业的补贴影响。
欧盟委员会认为,中国政府的补贴使得电动汽车在欧洲市场上的售价低于本土车型。
香港《南华早报》报道,这标志着欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩的胜利,在法国的支持下,她推动打击她所说的大量来自中国的低价、补贴电动汽车涌入欧盟市场。
(来源:SCMP)
文章提到,这对中国来说是一个难以接受的事实。
中国曾与德国一道强烈反对这些关税,并在世界贸易组织提出异议。
另外,中国还发起了一系列报复性贸易调查。
此次投票翻开了中欧关系史上最大的贸易争端的新篇章——但争端远未结束,并可能最终引发一场预测已久的贸易战。
尽管迄今为止广泛的谈判尚未达成和解,但谈判解决方案的谈判仍将继续。中国公司已提出为其进口产品设定最低价格,但欧盟拒绝了这一提议,因为欧盟认为,这样的提议必须反映关税的影响。