Stellantis推出STLA AutoDrive 1.0，SAE L-3级自动驾驶系统开创未来出行新局面lg...

Stellantis集团推出STLA AutoDrive 1.0，迈向自动驾驶新时代

• Stellantis集团自动驾驶技术的发展历程

• STLA AutoDrive 1.0功能与优势

• STLA AutoDrive 1.0在全球市场的适配与部署

• 自动驾驶技术的未来趋势与挑战

Stellantis集团自动驾驶技术的发展历程

根据www.TodayUSStock.com报道，Stellantis集团作为全球汽车行业的重要玩家之一，近年来在自动驾驶领域持续发力。2025年2月20日，Stellantis正式推出了其自家开发的STLA AutoDrive 1.0系统，这是该集团在自动驾驶技术上的首次重大突破。STLA AutoDrive 1.0具备SAE L-3级别的自动驾驶功能，意味着在特定条件下，驾驶员无需手扶方向盘，也无需观察道路情况。

STLA AutoDrive 1.0的推出标志着Stellantis在全球自动驾驶技术竞争中的进一步崛起，也展示了其在智能化汽车领域的雄心。随着全球对自动驾驶需求的日益增加，Stellantis将通过该系统进一步加强自身在全球市场的竞争力。

STLA AutoDrive 1.0功能与优势

STLA AutoDrive 1.0的最大亮点在于其具备SAE L-3级的自动驾驶功能，即在特定的条件下，驾驶员不必持续关注驾驶过程。这一功能意味着，驾驶员可以在车辆自动驾驶时进行其他操作，例如查看手机、休息等。但需要注意的是，系统仍要求驾驶员在必要时随时接管控制。

该系统的工作原理基于Stellantis集团自主研发的先进传感器和AI技术。STLA AutoDrive 1.0能够精准识别周围环境，包括障碍物、交通信号和其他道路使用者，确保行驶过程的安全。尽管目前最高时速仅为60公里，但这一速度已经足以在大多数城市和郊区道路上实现自动驾驶。

STLA AutoDrive 1.0在全球市场的适配与部署

Stellantis集团明确表示，STLA AutoDrive 1.0将具备高度的可扩展性，能够适配全球不同市场的需求。具体来说，该系统将在不同地区根据当地的商业战略与市场需求进行调整与部署。随着各地对自动驾驶技术接受度的提高，STLA AutoDrive 1.0预计将在未来几年内逐步覆盖更多车型与市场。

目前，Stellantis集团旗下的各大品牌将有机会装备STLA AutoDrive 1.0，包括标致、雪铁龙、菲亚特、道奇、吉普等品牌。随着技术的成熟和法规的放宽，预计该系统将在未来几年内逐步投入实际应用，为消费者带来更加智能化的出行体验。

自动驾驶技术的未来趋势与挑战

自动驾驶技术作为未来出行的重要趋势，其发展进程也面临着诸多挑战。从技术层面来看，尽管自动驾驶系统的感知和决策能力已经取得了巨大进步，但在复杂的交通环境中，完全安全和无缝的自动驾驶仍然是一个长期目标。此外，法律法规、基础设施建设以及公众接受度等方面的问题也为自动驾驶的普及带来了一定的障碍。

然而，随着技术的不断进步和行业的不断投入，自动驾驶在未来几年将迎来快速发展。Stellantis集团推出的STLA AutoDrive 1.0无疑为自动驾驶的实现迈出了重要的一步，预计未来将有更多企业和消费者进入这一领域。

编辑观点

Stellantis集团推出STLA AutoDrive 1.0标志着其在自动驾驶技术上的重要突破。这一系统的推出不仅提升了该集团在全球市场的竞争力，还为自动驾驶行业的发展提供了新的动力。然而，要实现全面的自动驾驶，还需要解决技术、法规和市场适应等一系列问题。随着全球对智能出行需求的不断提升，未来几年将是自动驾驶技术快速发展的关键时期。

• STLA AutoDrive 1.0：Stellantis集团开发的自动驾驶系统，具备SAE L-3级别的自动驾驶功能，能够在限定条件下无需手扶方向盘。

• 自动驾驶：通过智能传感器和人工智能技术，使车辆能够在没有人工干预的情况下完成行驶过程。

• SAE L-3级自动驾驶：根据美国汽车工程师协会（SAE）的标准，L-3级自动驾驶允许在特定条件下，驾驶员无需保持对车辆的监控，但仍需在系统请求时接管驾驶。

• Stellantis：全球领先的汽车集团，旗下拥有多个知名品牌，包括标致、雪铁龙、菲亚特等。

• 自动驾驶技术挑战：包括技术成熟度、法律法规适应性、消费者接受度等问题，阻碍了自动驾驶的全面普及。

相关大事件

• 2025年2月20日：Stellantis集团发布STLA AutoDrive 1.0，成为全球首个具备SAE L-3级自动驾驶功能的商业化系统。

• 2024年12月：Stellantis集团宣布将开始在多个全球市场测试STLA AutoDrive系统。

• 2024年6月：特斯拉发布其FSD（全自动驾驶）系统的新版本，引发与其他品牌在自动驾驶领域的竞争。

• 2023年8月：Waymo推出新的自动驾驶出租车服务，将自动驾驶技术应用于商业出行。

专家点评

“Stellantis的STLA AutoDrive 1.0系统具有很高的可扩展性，未来可能成为全球自动驾驶市场的重要一员。” — 凯瑟琳·汉森 (Catherine Hansen), 《汽车新闻》, 2025年2月

“该系统的发布标志着Stellantis在自动驾驶领域的技术优势，未来有望在全球市场上占据一席之地。” — 安德鲁·泰森 (Andrew Tyson), 摩根大通分析师, 2025年2月

“尽管STLA AutoDrive 1.0已经实现了基础的自动驾驶功能，但其应用范围和速度仍需进一步提升。” — 彼得·约翰逊 (Peter Johnson), 富国银行分析师, 2025年2月

“从技术角度来看，Stellantis在自动驾驶领域取得的进展是不可忽视的，但法律和市场接受度仍然是挑战。” — 琳达·沃森 (Linda Watson), 《财富》杂志, 2025年2月

“自动驾驶技术的落地仍然面临着巨大的挑战，Stellantis的进展为这一进程注入了新动力。” — 卡洛斯·费尔南德斯 (Carlos Fernandez), 德意志银行分析师, 2025年2月