Boeing发布2024年第四季度亏损38亿美元,受工人罢工和质量问题困扰
Boeing第四季度财务表现
根据TodayUSstock.com报道,波音公司于周二发布了2024年第四季度财报,报告显示公司亏损38亿美元,远超华尔街预期的每股亏损3.08美元,实际亏损为每股5.46美元。受工会罢工、裁员以及多个政府项目问题的影响,波音的财务状况持续恶化。波音公司去年全年亏损118亿美元。
在第四季度,波音公司报告的收入为152亿美元,低于分析师更新后的预期的157亿美元。全年收入为665亿美元,比2023年下降了14%。
工人罢工对生产和交付的影响
今年的第四季度是波音公司艰难的一年,生产停滞的主要原因是制造工人罢工,波音的737 Max、777喷气机和767货机的组装工厂停产,这些工厂位于华盛顿州的伦顿和埃弗雷特。罢工持续了七周,最终公司同意提高薪资并改善员工福利,从而结束了这一罢工。
这一工人罢工不仅影响了生产,也削弱了波音的交付能力,使得波音的财务表现更加疲软。
2024年整体亏损与订单下降
波音还表示,2024年全年交付了348架飞机,远低于2023年的528架,并且仅为空客交付数量的一半以上。此外,由于737 Max生产质量和安全问题,波音在2024年初发生了737 Max在波特兰起飞后紧急事件,导致联邦航空局(FAA)限制了Max的生产,直到波音能向监管机构证明其已解决了制造质量和安全问题。
Boeing未来展望及调整
尽管波音面临重重困难,但公司预计将在未来几年中逐步恢复生产和交付能力。然而,随着737 Max的订单下降和与空客的竞争日益加剧,波音必须克服生产质量问题并确保飞机的安全性,以恢复其在全球航空市场中的竞争地位。
编辑总结与相关大事件
波音在2024年面临着前所未有的挑战,工人罢工、生产问题和订单下降导致其财务亏损扩大。尽管如此,波音仍在努力恢复其生产和交付能力,并力求通过解决质量问题来恢复市场信任。随着737 Max的生产问题逐步解决,波音的未来或许会逐渐恢复,但目前的困境仍需更多的时间和努力才能克服。
核心名词解释与相关大事件
波音737 Max:波音公司生产的一款中型单通道喷气式飞机,曾因安全问题暂停生产,后重新获得认证。
FAA:美国联邦航空局,负责监督民用航空的安全。
工会罢工:波音生产工人在谈判期间因薪资待遇及福利问题举行的集体罢工。
波音亏损:由于一系列问题,包括737 Max的制造问题、工会罢工以及政府项目的困难,波音面临大规模的财务亏损。
今年相关大事件
2024年第四季度:波音公司报告亏损38亿美元,第四季度收入为152亿美元。
2024年全年:波音全年亏损118亿美元,交付飞机数量降至348架。
2024年初:波音737 Max因质量问题受到FAA生产限制,导致生产中断。
来源:今日美股网