金融时报：苹果撤出中国？现实比想象困难百倍，或是“不可能的任务”！lg...

FX168财经报社(北美)讯 英国《金融时报》撰写长文，谈到了苹果公司与中国脱钩的可能性。

2022年12月初苹果公司CEO蒂姆·库克前往美国国会与资深议员私下会面，谈到了苹果与中国的关系。

此前一个月，中国政府严格的新冠清零政策导致成千上万的工人逃离了富士康(Foxconn)的郑州工厂。当福克斯新闻(Fox News)记者几次询问库克，“你支持中国人民抗议的权利吗？你对抗议新冠疫情封锁而遭到殴打和拘留的工厂工人有何看法？”他拒绝回答问题。

库克和苹果在11月23日发表了一份简短声明，表示“正在与富士康密切合作，确保员工的担忧得到解决”。苹果还承认，骚乱造成了“严重”的供应链中断。分析人士预测，利润丰厚的圣诞假期期间，iPhone出货量约为7800万部，短缺600万部或更多。

但比短期风险更重要的是，抗议活动提醒世界，美国最有价值的品牌越来越发现自己受制于美国最大的地缘政治对手中国。

随着中国公民开始使用AirDrop共享信息，苹果公司限制了这一文件共享工具的使用，此举被视为默许了中国政府的要求，遭到了民主党的批评。共和党参议员乔什·霍利则指责苹果公司过于依赖中国，以至于无法再表达美国的基本价值观。

苹果正面临政治、战略和投资者的压力，要求其大幅降低对中国制造业的依赖。在特朗普政府执政期间，关税问题十分突出，而拜登阻断了更多中国企业获得包括半导体在内的美国尖端技术，从而强化了美国对中国的立场。

前科技行业分析师Brian Blair表示：“没有人能理解富士康在制造方面有多重要，除非亲眼看到，就像向一个村民描述纽约市一样。”

苹果在中国的工厂成为其全球成功的基础。每年苹果产品更新对中国的依赖，如今可以说成为了公司最大的弱点。

“苹果无法实现多元化，”苹果的一名前工程师表示。至少从2014年起，苹果就一直在努力将业务转移到中国以外，但进展甚微。“中国将在未来20年主导劳动力和科技生产。”

没有其他大型科技公司能与苹果在中国市场的敞口水平相当。Meta和Alphabet的大部分业务都依赖数字广告。亚马逊在中国地区没有真正的业务，而微软来自硬件的收入份额约为6%。

即使是唯一一家手机销量超过苹果的韩国巨头三星(Samsung)，受到的影响也要小得多。2019年，三星关闭了在华工厂，此前其在华市场份额从2013年的近20%暴跌至不足1%，而本土竞争对手华为、小米和Oppo则蓬勃发展。

Counterpoint Research的数据显示，三星目前超过四分之三的手机是在从阿根廷到越南的六个国家生产的，不到四分之一的手机外包给中国的代工制造商。

相比之下，苹果几乎所有的硬件都是在中国制造。苹果公司在中国直接雇佣的员工只有1.4万人，但监控着其全球供应链中150万名工人的每周工作时间，其中绝大多数在中国。庞大的业务支撑着苹果跃升为全球最大的公司，每年出货量高达2.5亿部iphone。

最有可能成为中国新制造业中心竞争对手的候选国家是印度，预计今年印度将超过中国，成为世界上人口最多的国家。Counterpoint的数据显示，目前iPhone在印度的市场份额仅为5%。

Counterpoint表示，主要得益于三星(Samsung)、中国智能手机集团以及苹果(Apple)合作伙伴富士康(Foxconn)和和硕(Pegatron)等多家供应商的努力，到2022年，印度智能手机产量已占全球的16%，约为2亿部，高于2014年的2%。

近年来，三星位于新德里附近的Noida工厂的产能翻了一番，每年生产1.2亿部手机。自2017年以来，苹果一直在印度生产低端iPhone，并于去年秋天开始在印度生产旗舰设备。摩根大通(JPMorgan)估计，到2025年，印度可能占到iPhone组装的四分之一，高于目前不到5%的比例。

但一些供应链专家认为，印度iPhone“制造业”的增长数字更多是炒作而非现实。供应商为苹果在印度建立的大部分业务都被称为FATP(最终组装、测试和包装)，这是一个劳动密集型流程，组件主要从中国大陆空运过来，然后由台湾公司组装。

彭博资讯科技分析师Steven Tseng表示，和硕和富士康可能会搬到那里，但它们的供应商不会。“印度没有供应链，”他说：“他们几乎什么都要从中国进口。”

Tseng说：“印度的基础设施显然还不够完善，交通、水电、通讯都可能成为问题。而印度的劳动力质量能否达到中国的水平，是个很大的问号。”

越南似乎是一个有吸引力的选择，尤其是考虑到越南目前的平均工资还不到中国的一半。摩根大通估计，到2025年越南将占AirPods产量的大部分，占iPad和Apple watch产量的20%，占Macbook产量的5%。

2013年芬兰电信公司诺基亚(Nokia)被微软(Microsoft)收购后，关闭了在中国的工厂，并将生产整合到越南，以期削减成本、提高效率。但诺基亚很快就遇到了有组织犯罪、运输不足和不可预测的天气等问题，这些问题会导致贸易港口关闭。

微软前高管表示：“从扩大规模、建立业务，到让业务按照在中国的方式运作，这都是极具挑战性的。基础设施要么非常新，还没有得到验证，要么根本不存在。”这位高管表示，越南距离建立具有竞争力的技术制造业务还有“很多年”的距离，而更广泛的物流所面临挑战可能更大。

“我们在零部件采购方面遇到了挑战，因为我们所有的二级、三级采购仍全部在中国，最终我们把很多半成品从中国运到越南进行总装。”

专家指出，即使越南确实提高了运营质量，这个东南亚国家也太小了，实际上无法与苹果目前的架构相匹敌。据估计，中国的工厂工人比越南的人口还多。根据中国国家统计局的数据，2021年中国农民工人数为2.93亿，而越南的总人口为1亿。

多年来，苹果一直在与中国大陆公司建立更紧密的联系，换取更自由的经营。据专业科技出版物The Information称，库克甚至在2016年亲自签署了一项为期5年的协议，斥资超过2750亿美元帮助发展中国经济和劳动力。

此后，苹果向中国大陆代工制造商立讯精密、歌尔股份和闻泰科技提供了利润丰厚的订单，帮助建立了“中国供应链”，损害了台湾供应商富士康、纬创和和硕的利益。摩根大通目前预测，到2025年中国企业在iPhone制造中的份额将从去年的7%升至24%。

苹果在中国的资产价值在2018年达到133亿美元的峰值，此后几年几乎减半，达到73亿美元。曾在中国工作过的前苹果工程师表示，在2015年iPhone销量达到顶峰后，公司乐于更加依赖供应商的机械设备来节省成本。

苹果的加州公司顶级人才经常前往中国，在供应商的工厂里待上几个月。根据美联航意外泄露的信息，新冠疫情前此类旅行非常普遍，苹果公司 “每天预订50个商务舱座位” 从旧金山飞往上海。但自2020年以来，苹果一直无法向中国派遣工程师。

两名前苹果制造工程师表示，苹果公司的中国工程师站出来证明了自己。一位人士表示：“苹果为中国制造工程师提供了一个无与伦比的培训基地。反过来，苹果提高了他们的薪酬，尽管竞争对手经常挖角，但苹果仍能留住大部分团队成员。

两名熟悉苹果运营的人士表示，放弃控制权有减缓创新和泄露知识产权的风险。其中一人表示：“中国人现在完全控制了产品。”

苹果在最近提交给美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)的年度文件中提到了这一风险，称“严格的员工差旅限制”对其供应链产生了“不利影响”，并导致“新产品的大量生产延迟”。

一些专家现在认为，中国开发的专业技术很难被取代，苹果别无选择，只能保留大部分制造业务，并承担经济和政治成本。

但这些并不是一成不变的。从中期来看，中国经济突然重新开放可能会缓解全球供应链的压力。即使美中关系目前仍处于紧张状态，但对于两个经济体完全“脱钩”、走上相互竞争的平行道路的前景，人们也存在不同看法。

总部位于加州的供应链测绘集团Resilinc首席执行官Bindiya Vakil表示，这样的事情可能根本不可能实现。这将需要“许多年，甚至几十年，如果我们真的能够实现脱钩的话。”

她说，尽管许多公司像苹果公司一样，试图在中国以外实现多元化，但它们通常采取的是“中国+1”战略，而不是完全退出，没有其他地方拥有与中国一样的质量和规模组合。

彭博情报(Bloomberg Intelligence)硬件分析师Woo-Jin Ho预计，到2030年，苹果将只会把10%的iPhone生产转移到中国以外，如果采取积极行动，最多将转移20%。“看看中国创造的智能手机制造中心，”他说。“我不知道在哪里可以复制。”

富士康的劳动力研究员Chan预测，随着媒体的关注逐渐消退，苹果将悄悄增加在华投资。“中国有很多优势，从受过中等教育和技术熟练的工人，到高水平的工程师和博士，这些人可以提供尖端的专业知识。苹果很难找到与中国规模相当(甚至接近)的人力资源和基础设施。”