特朗普或对商品中国关税采取“分级方案。
据央视消息美方高级官员透露,特朗普政府正考虑多种对华关税方案。第一种方案,对中国商品征收的关税税率可能降至大约50%-65%。第二种方案则被称为“分级方案”,美方将把进口自中国的商品分为所谓“对美国国家安全不构成威胁”和所谓“对美国国家利益具有战略意义”的商品。
美媒称,在“分级方案”里,美方将对前一类商品征收35%的关税,对第二类商品的关税税率至少为100%。白宫新闻秘书莱维特称,特朗普在对华关税问题上的立场“没有软化”。
此外,美国总统特朗普(Donald Trump)当地时间周三(4月23日)宣布,他的政府可能会在几周内公布包括中国在内的一些贸易伙伴的新关税数额,同时他鼓励北京官员访问华盛顿以达成潜在协议。特朗普周三在白宫表示:“在接下来的两三周内,我们将设定[关税]数额。我们目前正在与很多国家打交道。”当被问及这些修改是否适用于中国时,他回答说“可能适用于中国”。
特朗普补充道:“也许我们会达成一项特别协议,到时候再看看具体情况。目前的关税是145%,非常高。”
近期或对进口汽车零部件提供关税豁免
此外,特朗普正或在近期宣布对一部分关税政策进行调整。
近日,据白宫透露消息,美国总统特朗普正在考虑对其政府近期宣布的一部分关税政策进行调整,可能为汽车制造商,特别是进口汽车零部件提供关税豁免。4月23日,白宫向CNBC记者证实了这一消息的真实性。这意味着,在汽车行业高管近几周来的大力游说下,特朗普激进关税政策的一次重大让步。
23日,美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔,要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。这些汽车行业组织在信中指出,许多汽车制造商目前已经“陷入困境”,无力承担额外的成本上涨,从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称,它们将削减汽车销量并提高价格。
4月22日,马斯克就关税问题发表了看法,他没有明确批评特朗普政府的关税政策,但他表示,特斯拉有足够的实力应对特朗普的任何决定。马斯克指出,当利润率仍然较低时,关税对企业来说会非常艰难。同时,他强调:“关税的决定权完全在于美国总统……我会提供自己的建议。”马斯克表示支持降低关税,并将继续倡导关税下调。
值得注意的是,特斯拉一季度净利润暴跌71%。当季交付量,同比下滑13%至33.6681万辆,这是特斯拉2022年以来最差的季度成绩,其它多项核心财务指标也远逊于预期。
大摩:如果关税下调对中国股市将是重大利好
对于潜在的关税政策变动,4月23日,摩根士丹利发布研究报告指出,如果关税下调,这对中国股市将是重大利好。它可以进一步巩固市场的乐观情绪,缓解投资者对中美紧张关系进一步升级(可能扩大到非关税措施,如美国存托凭证退市、投资限制和技术出口禁令)的担忧,改善中国股票的股权风险溢价和估值。
在这种情况下,预计离岸市场将跑赢在岸A股市场,大盘互联网 / 科技公司(中国的代表性企业、技术结构性突破)、消费(通缩风险缓解)和医疗保健(中美紧张关系缓和)板块可能受益最大。
大摩表示尽管言论令人期待,市场反应积极,但目前尚无证据证实双方正在进行有效的双边谈判对话。此外,从美国的角度来看,关税下调的前提条件仍不明确。鉴于美国保护敏感产业、激励国内投资和生产的既定政策目标,达成贸易协议难度较大。
大摩提到近期的经济和市场冲击,以及随着关税对抗持续时间延长可能带来的进一步恶化,可能会促使两国开始谈判,但这一过程可能漫长且充满波折,就像2018-2020年那样。