天风证券股份有限公司于特,李鲁靖近期对春风动力进行研究并发布了研究报告《三季报靓丽,风驰电掣,动力十足!》,本报告对春风动力给出买入评级,当前股价为149.87元。
春风动力(603129)
事件1:公司发布2022年三季报,表现靓丽。
1)营收端:公司前三季度实现营收86.29亿,yoy+51.71%;归母净利润5.70亿,yoy+78.2%;扣非归母净利润6.95亿,yoy+134.99%;
2)费用端:公司经营质量和盈利能力持续提升。实现毛利率23.61%,yoy+1.25pct;净利率6.93%,yoy+1.38pct;其中销售/管理/研发/财务费用率分别为7.21%/3.82%/6.41%/-4.62%,yoy+0.31pct/0.32pct/+1.91pct/-4.55pct。
2022Q3:
1)营收端:公司实现营收37.26亿元,yoy+79.01%;归母净利润2.65亿,yoy+167.39%;扣非归母净利润3.61亿,yoy+307.87%。
2)费用端:毛利率26.39%,yoy+4.29pct;净利率7.45%,yoy+2.55pct;其中销售/管理/研发/财务费用率分别为8.45%/3.52%/6.92%/-5.85%,yoy+1.34pct/0.15pct/1.78pct/-5.23pct。
事件2:公司推行股权激励计划。
公司拟授予激励对象106.44万份股票期权,约占本激励计划草案公布日公司股本总额1.50亿股的0.71%,股票期权的行权价格为112.90元/股。其中激励对象共计547人,包括公司公告本激励计划时在公司(含子公司)任职的核心管理人员及核心技术(业务)人员。
公司激励计划在授权日起满12个月后分两期行权,各期行权的比例分别为50%、50%。公司授予的股票期权的公司层面业绩考核目标为:(1)第一个行权期内,公司2022年的营业收入不低于98.27亿元;(2)第二个行权期内,公司2022年及2023年两年的营业收入累计不低于206.75亿元,即2023年营收不低于108.48亿元。
充分受益行业贝塔,两轮车新品周期+四轮高附加值+电动化兴起!
两轮:公司250NK、250SR连年创造同级别单车销量冠军;CF650G摩托车成为中国恢复来访国宾车队摩托车护卫制度以来唯一用车;国产最大排量ADV车型800MT、国产中排仿赛450SR受到高度关注。
四轮:1)结构改善:继续深耕欧美市场,主力产品结构进一步调优,高附加值U\Z系列产品稳步提升;2)儿童新品:瞄准youth细分领域,儿童电动ATVEV110正式上市,迈出量产电动ATV第一步;电动车:公司推出AE8等,逐渐向电动摩托车拓展,打开第三成长曲线!
盈利预测:我们预计公司22-24年归母净利润分别为7.8/10.3/13.7亿(前值为7.5/9.8/13.0亿,我们认为主要系asp提升带动毛利率提升),对应PE分别为29/22/16X,持续重点推荐,维持买入评级!
风险提示:四轮车销量不及预期、汇率变化风险、海运费波动风险、中美贸易摩擦风险、市场竞争加剧风险等
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中金公司陈显帆研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达86.34%,其预测2022年度归属净利润为盈利7.95亿,根据现价换算的预测PE为28.28。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级7家;过去90天内机构目标均价为189.73。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,春风动力(603129)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性良好。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星,好价格指标2.5星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
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