近期,机器人板块整体震荡回调,中证机器人指数近两周(3月10日-3月21日)累计下跌-5.45%,或重新积聚上涨潜力。2025年3月24日,机器人ETF基金(562360)早盘低开后短暂拉升翻红,或显示市场进入短期博弈阶段。
消息上,科技创新浪潮持续席卷全球,马斯克透露,人形机器人擎天柱(Optimus)已在弗里蒙特工厂的试产线上完成制造。特斯拉今年目标生产5000台Optimus,且已订购的零部件足够支撑今年生产10000-12000台,2026年的产量将增加10倍至5万到10万台,2027年,Optimus的产量将再增加10倍。国内方面,机器人行业同样发展迅速,以宇树科技、优必选、众擎机器人为代表的相关公司,相关产品逐步推出,成长空间广阔。
政策面试,各地纷纷在政策支持、产业布局、人才汇聚、金融助力等方面持续发力,推动科创产业蓬勃发展。《上海市促进服务业创新发展若干措施》提出设立算力券等支持初创型企业,上海国投公司等耐心资本支持科创企业发展,推动产业链完善。3月21日,深圳市委财经委员会(扩大)会议召开,会议强调,积极推进技术改造和设备更新,加快基础设施建设进度,全面梳理、尽快实施数字化智能化的新型基础设施、传统基础设施的数字化智能化改造提升,在人工智能、机器人、无人驾驶、低空飞行等领域更要超前布局,支持和鼓励民间投资发展。
东吴证券表示,机器人板块短期加速上涨后正常回调,不改长期看好板块趋势,2025年人形机器人有望率先于工厂端放量。模型端:语言模型—多模态模型—具身模型,难度数量级飙升,目前模型端是人形机器人实现真正泛化应用的壁垒。海外特斯拉坚持端到端,而国内厂商大多采用分层模型。而阻碍模型端发展的原因,主要是缺乏机器人实操大数据训练,而模拟仿真短期内难以解决sim2real的问题。但远期来看,人形机器人作为AI的最佳载体,有望伴随AI技术的进步充分受益,不断加速产业化进程。
西部证券表示,人形机器人产业热度持续高涨,且呈现出从结构件领域逐步向电子件产业蔓延的趋势。人形机器人的电子电气架构涵盖感知、规控与执行等环节,其基本原理与智能驾驶极为相似。此外,人形机器人产业链中的多数参与者均来自车载领域,因此在电子产业链方面具备实现协同发展的潜力。
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