吉利：智驾大乱斗，能否撼动比亚迪？lg...

吉利在 2025 年 3 月 3 日召开 AI 智能科技发布会，与海豚君之前在比亚迪$比亚迪(002594.SZ) 智驾发布会后的分析《“智驾平权” 真能再造一个比亚迪吗？》预期一致，$吉利汽车(00175.HK) 发布会上也提出了对标比亚迪天神之眼的方案，但是仍然与比亚迪 “智驾平权” 存在技术时间差关系：

一. 海豚君对于吉利本场智驾发布会的判断：

① 目前吉利低阶智驾仅能下沉到 15 万元级别车型：

从本次吉利智驾发布会发布的两款车型：换代的纯电车型银河 E8, 与全新上市的搭载新一代雷神混动的星耀 8 EMI 售价和智驾方案来看，两款车型在智驾上仅使用了吉利 H1 智驾方案（100 TOPS）, 对标比亚迪天神之眼 C，而比亚迪天神之眼 C 已经下沉到 8 万级别车型；

② 低阶智驾继续下沉到吉利新车型会在 2025 年下半年，但没有给具体时间：

今年下半年，吉利全系新品将全面覆盖 H1 - H9 方案，今年下半年起银河改款车型亦搭载不同等级智驾方案，同时吉利计划推出搭载 H7 高阶方案的旗舰产品。

③ 吉利上半年仍然只能靠着对现有车型降价来应对比亚迪 “智驾平权” 冲击：

银河基于现有车型推出 3,000-6,000 元不等的降价幅度；

二. 发布会核心信息提炼

1. 智驾方案配置

对标比亚迪天神之眼 C: 吉利 H1+H3 方案（100 TOPS）

1）H1:10V5R+100TOPS 智驾芯片，可实现高速 NOA+ 自动泊车 APA 功能。

2）H3:11V3R+100+TOPS 智驾芯片，高速 NOA+ 城市通勤 NOA+ 记忆泊车 HPA 功能。

对标比亚迪天神之眼 B: 吉利 H5 方案 (254 TOPS)

3）H5:11V3R1L+ 单 Orin X 芯片（算力 254 TOPS），基于 E2E，实现高速 NOA、记忆泊车 HPA、城市无图 NOA 和全场景 D2D 功能

对标天神之眼 A: 吉利 H7+H9 方案 (500/1000 TOPS)

4）H7:11V3R1L+ 双 Orin X 芯片（算力 508 TOPS），基于 E2E+VLM+ 数字先觉网络，实现高速 NOA、泊车代驾 VPD、城市无图 NOA 和全场景 D2D 功能

5）H9:13V5R(X) L，采用双 Thor 芯片 (算力 1000+ TOPS)，全冗余、全备份、顶级 L3 架构（VLA+ 数字先觉网络），支持全场景 D2D+ 城市无图 NOA+ 高速 NOA+ 泊车代驾 VPD 功能，是公司推出的面向 L3 的方案，

在 “千里浩瀚” 智驾系统的落地应用上，目前 H1 方案已标配于银河星耀 8 EM、E8。今年下半年，吉利全系新品将全面覆盖 H1 - H9 方案，旗舰车型将搭载具备顶级算力的 H7 方案，加速智能驾驶技术在各车型上的普及。

智驾目前进展：

公司研发 D2D 车位到车位领航辅助功能将实现小区道路、ETC、匝道、高速路等全场景衔接覆盖，并计划于 2025 年 3 月大规模推送。

2、新产品发布 - 两款车型全系标配千里浩瀚 H1（目前只能将智驾方案下沉到 15 万元车型）

1）新款车型 ：新款 C 级旗舰纯电轿车 银河 E8 上市，配备 45 寸长屏幕、座椅满配，定价 14.98 万 - 19.88 万元，相较老款起售价便宜 1.6 万元人民币、搭载高通骁龙 8295 芯片，采用 5 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达 + 12 颗摄像头 + 激光雷达的智驾感知方案；

C 级旗舰插混轿车星耀 8 EM亮相，搭载雷神新一代 EM-P 超级电混技术，

3. 银河品牌调整：

吉利银河系列正式升级为吉利银河品牌，同时翼真汽车正式并入银河，成为银河的高端 MPV 系列，首款车 L380 预售价 33.99 万元起。

吉利银河产品矩阵进一步扩充，涵盖智能精品小车 GEOME 系列、主流精品车系列、高端 MPV 翼真系列。

4. 售价下调：现售车型相较于指导价促销 3000-6000 元不等，短期应对比亚迪智驾平权冲击

星愿售价 6.88-9.78 万，实际下调 1000 元，相比指导价下调 3200 元；

银河 E5 售价 10.78-14.38 万，实际下调 2000 元，相比指导价下调 4200 元，

银河星舰 7 EM-I 售价 9.78-13.08 万元，实际下调 2000 元，相比指导价下调 3200 元；

银河 E8 售价 14.98-19.88 万元，相比指导价下调 3200 元

银河 L7 EM-I 售价 11.58-14.88 万元，相比指导价下调 3200 元，

银河 L6 EM-I 售价 7.98-10.68 万元，相比指导价下调 2200-3200 元

5. 吉利智驾体系：

自 2021 年起构建 “一网三体系” 智能科技生态网，包括

1）智能架构：即 GEA 架构，支持融合多模态 AIGC、AI 数字底盘等技术，用 AI 赋能汽车制造体系。

2）智能座舱、智能驾驶：下一代座舱操作系统计划于年内落地，智驾领域自研 AI Drive 大模型，布局端到端、VLM、世界模型等。

3）智能能源：星睿 AI 云动力 2.0 版本进一步降低 5% 油耗，提升 15% 电池寿命。

4）星睿智算中心与 AI 大模型：星睿智算中心 2.0 综合算力达 23.5EFLOPS，云端算力储备处于全行业领先梯队。

公司将通过与阶跃星辰、千里科技合作，从智驾、座舱走向基座大模型的 AI 赋能（从语言大模型到多模态模型到泛世界模型）：

1）超自然人机交互（如多模态交互与情感化语音系统）：下一代座舱操作系统 Agent OS

2）自动驾驶与自动执行融合（基于 VLA 模型和世界生成模型实现类机器人行为）：千里浩瀚智驾系统

3）车联网大模型量级升维（依托 Scaling Law 提升算力与数据效能）：星睿智算中心 2.0 ，目前已具备 23.5EFLOPS 算力