2025年2月28日,现代投资披露接待调研公告,公司于2月26日接待申万宏源、招银理财、安信基金3家机构调研。
公告显示,现代投资参与本次接待的人员共6人,为董事会秘书朱成芳,战略发展部部长李长春,证券事务部副部长吕鑫,投关人员,财务管理部人员,安全运维部人员。调研接待地点为公司会议室。
据了解,现代投资公司怀芷高速通行费收入的高增长主要得益于2023年11月芷铜高速的开通,这条高速作为湘黔省界通道与怀芷高速相接,直接促进了怀芷高速的收入增长。同时,大股东湖南高速集团正积极响应省政府及省国资委对资产证券化工作的要求,以增强对上市公司的控制力和提升其可持续发展能力,目前公司正在积极对接集团,研究分析合适的优质标的。
此外,现代投资公司2023年各季度业绩变化趋势显示,第一季度最高,第二季度最弱,这主要是由于二季度高速公路通行费收入相对较少,而一季度、四季度有寒假、春运高峰,三季度有暑假高峰。2024年上半年通行费收入下滑的原因则是潭耒高速公路衡耒段收费权于3月19日到期移交导致通行费收入同比减少。
最后,现代投资公司在开年以来的春运车流量同比去年有所增长,2025年春运期间湖南省高速公路出入口总流量为14,273.14万辆,日均356.83万辆,较2024年同期增长9.53%。公司也一直在关注外延式发展战略,聚焦国家重点支持的战略新兴产业和高速公路主业及上下游产业链领域,通过专业团队开展标的筛选及可行性论证,并严格遵循信息披露规范推进相关工作。
调研详情如下:
1.怀芷通行费收入高增的原因?
答:怀芷高速收入高增的主要原因是2023年11月芷铜高速开通,芷铜高速作为湘黔省界通道,与怀芷高速相接,对怀芷高速收入形成直接利好影响。
2.大股东湖南高速集团是否有资产证券化诉求?
答:为落实省政府及省国资委对资产证券化工作和提升上市公司发展质量的要求,增强对上市公司的控制力,强化上市公司可持续发展能力,结合现代投资实际情况,集团公司已着手相关事宜,目前公司正在积极对接集团,对合适优质标的进行研究分析。
3.参照公司2023年各季度业绩变化趋势,呈现Q1最高,Q2最弱的走势,这是什么原因?
答:主要原因是,相比一季度、四季度有寒假、春运高峰,三季度暑假高峰,二季度高速公路通行费收入相对较少。
4.开年以来,春运车流量同比去年情况以及2024Q4开始有无向上变化?
答:2月23日,湖南省高速公路路网运行监测指挥中心、湖南省高速公路交通警察局联合发布2025年春运期间全省高速公路路网运行总结报告。湖南省高速公路出入口总流量为14,273.14万辆,日均356.83万辆,为平日流量的1.55倍,较2024年同期增长9.53%。从上述公布的数据来看,湖南省车流量总体增长。
5.2024年上半年通行费收入下滑的原因?
答:潭耒高速公路衡耒段收费权于3月19日到期移交导致通行费收入同比减少。
6.外延式并购是否有进展?
答:公司始终重视外延式发展战略,聚焦国家重点支持的战略新兴产业,公司高速公路主业及上下游产业链领域等方向持续关注优质标的。目前正在通过专业团队开展标的筛选及可行性论证,严格遵循信息披露规范推进相关工作。若有实质性进展,公司将第一时间履行信披义务。