汽车之家(02518.HK/ATHM.US)Q4：聚焦下沉市场，以旧换新浪潮带动创新业务乘势向上lg...

2月20日，汽车之家发布2024年第四季度及全年业绩。

财报显示，第四季度，公司营收17.8亿元（人民币，下同），全年总营收70.4亿元，公司全年经调整净利润为20.5亿元。

回顾2024年，中国汽车年产销量连续16年全球第一，中国品牌在市场份额占比超过65%，新能源渗透率连续五个月超过50%。对比之下，汽车之家取得了跑赢行业增长的业绩表现，因此进一步验证了其在汽车领域的市场竞争力与影响力。

具体来说，在这一年里，汽车之家如何抓住更大的成长机遇？ 

“以旧换新”驱动汽车消费，创新业务增长提速

2024年，国内出台系列政策，稳定和扩大汽车消费，加大力度推动汽车以旧换新。同时，各地也开展了灵活多样的促消费活动，显著拉动汽车消费。统计显示，在去年以旧换新活动中，超过60%的消费者选择购买新能源汽车。

本质上，政策发力带动了一场消费和产业的转型升级，从新能源车销售、生产到上游原材料供应，以及汽车服务都得到充分受益，这为汽车之家实现业绩增长提供了底层保障。

在此基础上，汽车之家去年进一步完善“线上+线下”布局，通过有效助力汽车消费，扩大市场影响力，从而挖掘了新的增长机会。

线下方面，汽车之家打造了“百城焕新”系列活动，成为行业中的标杆案例。统计显示，去年全年，汽车之家共举办近千场线下车展，超3000场单店活动，覆盖全国近250个城市，其中低线城市占比超过80%，影响近400万人。

这意味着，通过探索更多新的消费场景，汽车之家在下沉市场影响更多用户心智，转化新能源汽车潜在消费者，短期直接拉动了汽车消费增长。

另外，汽车之家在加快“汽车之家空间站”布局的同时，全面推进“卫星计划”，截至目前，全国范围内有28家空间站加盟店和超过130家卫星店。汽车之家由此加强了下沉市场的服务网络。据了解，该空间包括了沉浸式的看车体验、多品牌的对比试驾等全方位的服务，这将帮助消费者更直接地了解到实际的以旧换新需求。

线上方面，基于现有的空间站展厅和全息舱技术，汽车之家采取直播形式来显著提升门店的本地化获客能力。这不仅增强了消费者与门店的互动体验，还通过线上实现精准营销，进一步推动区域市场的消费转化。

汽车之家还依托于平台优势，将政策补贴和厂商补贴信息实时整合进来，为用户提供一站式优惠查询和权益自动匹配服务。同时，平台发起比如“家家购车”和“超级补贴”活动，来帮助推动新能源汽车在下沉市场的渗透率。

数据显示，活动覆盖100多个品牌，1000多个车系，2024年全年投入补贴过亿元，实现订单200多万单，成交约30万台，其中新能源车系成交占比超50%。

因此综合来看，受益于政策导向和业务创新，汽车之家新零售相关探索取得了显著成效，新能源业务收入得以实现强劲增长。

展望长期发展，随着新能源汽车渗透率提升和汽车消费生态不断完善，汽车之家凭借“线上+线下”布局优势加强对用户、车商、厂商的影响力，积极响应号召，支持国家“以旧换新”战略落地，深度布局下沉市场，有望打开更多的想象空间，自身继续保持稳健增长。

政策导向叠加市场驱动，长期发展趋势明确

回归投资者视角，从市场和政策层面来看，未来仍可以给予汽车之家较高的成长预期。

下沉市场规模庞大，具备人口基数大、地域分布广、县域经济增长快这三大显著特征。观察近两年的下沉消费数据会发现，下沉市场的线下消费人流贡献大，人均消费意愿旺盛，整体消费动力十足。

具体到汽车消费市场，以旧换新的潜在需求十分旺盛。截至2023年底，处于4-9年核心换购高峰期的乘用车车型约有1.1亿辆；另外根据天天拍车平台数据显示，2024年二手车成交平均车龄为7.9年，较2023年提高了0.1年。

可以预见，中国汽车市场进入存量时代，“换购”的比例将越来越高，庞大的市场潜力，将为汽车之家带来更广阔的业绩增长空间。

在政策端，2025年，“两新”政策将进一步加码，更深层次激发车市消费潜力。今年通过放宽报废换新车型范围与标准，已有2300万辆以上的乘用车符合申请报废补贴要求，这意味着今年车市巨大的潜在增量空间，自然也给汽车之家发展注入了充分的确定性。

汽车之家长期打造“线上+线下”的一站式闭环服务生态，聚焦下沉市场，把以旧换新优惠活动带到消费者面前，并且帮助车商和厂商精准触达客户，最大化地转化潜在消费者。由此带来的产业价值将会在汽车之家日常经营的数据中得到明确的反映，“新能源+新零售”带来创新业务加速增长。

值得一提的是，如今市场逐渐以“增换购”为主，大部分消费者越来越看重产品“好不好”，新能源汽车的软件生态越来越丰富，智驾和智能座舱体验备受关注，汽车迭代也越来越快，消费者需要对产品有全面了解。

对汽车之家来说，其具备专业内容壁垒，平台做到了信息专业性、聚合性，将更能够辅助用户做出消费决策，更多看车、购车和用车用户会向这类平台聚拢。汽车之家的平台粘性将保持稳步提升的趋势，从而释放出更多商业化的可能。

总结：

通过回馈投资者，汽车之家不断向资本市场注入信心，全年已宣布的派息总额达15亿元人民币。截至2025年2月14日，总额2亿美元的股票回购计划已执行超8,000万美元。未来，公司会继续执行这一揽子分红回购计划，以持续加强股东回报。

在以旧换新等政策导向下，中国新能源汽车市场蓬勃发展，得益于政策红利、市场潜力及平台优势，汽车之家的成长逻辑较为清晰，长期有望为投资者持续带来回报。在可预见的业绩增长态势下，汽车之家的估值改善也会是大概率事件。