降息预期下高速公路作为核心红利资产或有较强配置价值，国企红利ETF(159515)调整蓄力lg...

截至2024年12月19日 10:59，中证国有企业红利指数(000824)下跌1.01%。成分股方面涨跌互现，马钢股份(600808)领涨6.19%，山东高速(600350)上涨2.46%，四川路桥(600039)上涨1.48%；万科A(000002)领跌3.19%，潞安环能(601699)下跌2.89%，华阳股份(600348)下跌2.83%。国企红利ETF(159515)下跌1.08%，最新报价1.1元，盘中成交额已达260.40万元，换手率5.1%。（以上所列示股票为指数成份股，仅做示意不作为个股推荐。过往持仓情况不代表基金未来的投资方向，也不代表具体的投资建议，投资方向、基金具体持仓可能发生变化。市场有风险，投资需谨慎。)

招商证券研报指出，2024年公路行业客运量同比表现较为稳定，货运量表现偏弱，展望25年，预计伴随宏观经济修复，客货运均有望实现改善。高速公路具有业绩稳定性强、分红率高且稳定的特点，25年降息预期下，高速公路作为核心红利资产有较强配置价值。

国企红利ETF紧密跟踪中证国有企业红利指数，中证国有企业红利指数从国有企业中选取现金股息率高、分红比较稳定且有一定规模及流动性的100只上市公司证券作为指数样本，反映国有企业中高股息率证券的整体表现。

数据显示，截至2024年11月29日，中证国有企业红利指数(000824)前十大权重股分别为达安基因(002030)、唐山港(601000)、三钢闽光(002110)、江苏金租(600901)、南京高科(600064)、中国石化(600028)、中国神华(601088)、鲁西化工(000830)、农业银行(601288)、渝农商行(601077)，前十大权重股合计占比14.34%。

国企红利ETF(159515)，场外联接(A类：020115；C类：020116)。

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