在2024年第三季度, $法拉利(RACE)$ 的财报显示出业绩不及市场预期,主要体现在以下几个方面:
交付:Q3交付量3383辆,同比下降2.2%,低于市场预期3469辆。其中欧洲、中东和非洲地区的交付量为1426辆,同比增长2%,市场预期为1486辆;美洲地区的交付量为1070辆,同比下降2.4%,市场预期为1097辆;中国交付量为281辆,同比下降29%,市场预期为348.4辆;亚太地区其他地区的交付量为606辆,同比增长6.3%,市场预期为582.27辆。
收入:营收为16.4亿欧元,同比增长6.5%,与市场预期基本持平;
利润:调整后EBITDA为6.38亿欧元,同比增长7.2%,市场预期为6.338亿欧元;EBITDA利润率为28.4%,高于去年同期的27.4%,市场预期为28%
尽管Ferrari的高端市场仍然保持一定的吸引力,但整体销量的下滑对其财务表现产生了负面影响。
市场需求疲软:全球经济的不确定性导致奢侈品市场需求减弱,消费者在高价位汽车上的支出变得更加谨慎。
生产和供应链挑战:Ferrari在生产过程中面临了一些挑战,包括零部件供应不足,这直接影响了其生产能力和交付时间。
新车型发布延迟:一些新车型的推出被推迟,这影响了消费者的购买意愿,尤其是在高端市场中,新车型往往能够刺激需求。
由于业绩不及预期,Ferrari的股价在财报发布后出现下跌,反映出投资者对公司未来增长前景的担忧。分析师对公司的前景表示谨慎,许多人下调了对Ferrari未来几个季度的盈利预期。
此外,市场对奢侈品行业整体表现也持谨慎态度,这可能会进一步影响Ferrari的股价表现。