10月新势力榜单出炉！理想再破5万稳居榜一，小米首超2万辆lg...

今年汽车市场的 “银十” 表现十分出色！

截至11月1日晚，多数新势力车企公布了10月汽车交付数据。总体销量来看，零跑、小鹏、深蓝、极氪、小米、岚图、阿维塔、智己、极狐九大新势力品牌交付量均创历史新高。

值得注意的是，理想交付量连续2个月突破5万辆大关，稳居新势力榜首；凭借C10、C11、C16三大爆款车，零跑10月交付量逼近4万辆，首次超越问界（预计35000辆左右）。

另外，受益于M03、极氪X和S05的上市即为爆款，小鹏、极氪和深蓝交付量均创新高，其中深蓝交付量逼近3万辆。

 

 理想再破5万，小米首超2万辆

具体来看10月新势力车企的销量数据：

理想汽车10月交付新车51,443辆，同比增长27.3%。

截至2024年10月31日，理想汽车2024年共交付393,255辆，历史累计交付量为1,026,619辆。

小鹏汽车10月共交付智能电动汽车23917辆，同比增长20%，环比增长12%，创下了月度交付量的新纪录。

其中，小鹏MONA M03上市两个月交付连续过万辆。2024年1月-10月，小鹏汽车累计交付新车共122,478辆，同比增长21%。

 蔚来10月交付2.1万辆汽车，同比增长30.5%。

其中，蔚来品牌交付1.67万辆，乐道品牌交付4319辆。截至2024年10月31日，累计汽车交付量达61.99万辆。乐道品牌产量及交付量稳步爬升，在中国60个城市运营166个乐道中心及体验店，并无缝接入584座蔚来换电站。

比亚迪10月新能源车销量502657辆，上年同期为301,833辆。

其中乘用车纯电动189614辆，插电式混合动力310912辆。前10月新能源汽车销量3,250,532辆，同比增长36.49%。

小米SU7 10月交付量超过20000辆，单月交付量首次突破2万辆，预计本月将提前完成10万台全年交付目标。

零跑汽车10月交付达38177辆，同比增长109.7%，连续创造月交付新高。

10月份，零跑汽车订单量同样刷新记录，单月订单量超过42000辆，C10、C11、C16三车型订单全部过万。同时，全新B系列首款车型零跑B10将于11月广州车展开启国内首秀。

赛力斯10月份新能源汽车销量为3.6万辆，同比增长104.61%。

其中，赛力斯汽车的销量为3.39万辆，同比增长133.84%。其他车型销量为7460辆，同比下降32.08%。

极氪汽车10月交付25049辆，同比增长92%，环比增长17%，再创历史新高。

前10月共交付167922辆，同比增长82%。同时，极氪公布11月限时购车权益， 旗下全系车型推出全年第一次跨车型联合行动，至高可省11万元。

10月鸿蒙智行全系交付新车41643辆。

其中，问界M9交付16004辆，发布10个月累计大定超16万辆；问界M7系列交付15836辆，当月大定超2万台，今年问界新M7交付已超17万台；智界R7交付4730辆，上市33天大定超3万辆。

深蓝10月交付量为27862辆，全系订单36,277辆。此外，深蓝S05上市10天订单超10000辆，并开启大规模交付。

埃安在10月共售出新车40,052辆，相比9月有小幅度的提升，今年1-10月累计销售新车323,946辆。埃安在新势力榜单中，稳居前三的位置。

智己10月月销售10001辆，同比增长149%，环比增长121%，创历史新高。

10月，岚图汽车交付新车10157辆，连续两月销量破万，1-10月，岚图汽车累计交付62705辆，同比增长87%，月销实现“六连涨”。

“金九”成绩显著，汽车消费有望持续回暖

近日，中国汽车工业协会发布2024年9月汽车产销数据及经济运行情况。其中，新能源汽车景气度较高。

9月新能源汽车产销分别达到130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。1-9月，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%。

展望后市，万联证券指出，国内市场方面，国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，提出支持老旧营运货车报废更新、提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准、提高汽车报废更新补贴标准，政策层面的大力支持将进一步释放存量市场的换购需求，汽车行业有望迎来新一轮的增长机遇；出口方面，中国汽车性价比优势明显，随着国内汽车企业技术的不断进步及配套服务的持续完善，出口增长势头有望延续。国内外需求共振有望推动汽车行业稳健发展，该机构建议关注具备品牌、市场优势以及积极布局海外市场的优质汽车企业。

东莞证券同样表示，以旧换新政策持续推进，叠加消费旺季及促销优惠，有望持续激发车市消费潜力，延续“金九”消费强劲趋势，国产自主品牌表现继续增强。汽车行业自主品牌出口持续增长，叠加产能出海，有望增强国际竞争力，以应对海外关税政策及进出口规定的不确定性变化。