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九号公司是怎么把电助力自行车送到巴黎的?

2024-09-02 13:48:06
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摘要:刚结束的巴黎奥运会,到处都充满着“中国制造”的元素。巴黎街头,为缓解公共交通压力,全球领先的共享微共享出行公司Tier-Dott投放了15000辆共享电动助力自行车(E-bike)。这些E-bike的生产商,正是中国企业——九号公司。众所周知,奥运会从来都不只是各国体育实力的

刚结束的巴黎奥运会,到处都充满着“中国制造”的元素。

巴黎街头,为缓解公共交通压力,全球领先的共享微共享出行公司Tier-Dott投放了15000辆共享电动助力自行车(E-bike)。这些E-bike的生产商,正是中国企业——九号公司。

众所周知,奥运会从来都不只是各国体育实力的比拼大赛,更是企业、品牌在全球亮相、“秀肌肉”的舞台。把产品、服务送到奥运会上,对一家企业来说,是难事,也是“大事”。因为这不仅是其综合实力的体现,更是一种认可、一份荣誉。

九号生产的E-bike,能“杀出重围”出现在万众瞩目的巴黎,一方面得益于公司一直以来在产品研发、设计上积累的“硬实力”,另一方面也离不开公司对市场的敏锐度、对客户需求快速响应等“软实力”。

抓住机会,全力保障

作为全球共享微出行领域的领军企业,九号一直密切关注着全球共享出行的市场动态。今年3月,欧洲共享运营商巨头Tier与Dott合并。这让九号负责相关业务的商用出行事业部,看到了与这家巨头建立全新战略合作的契机。

年中,双方高层首次召开了战略合作会议,之后关于奥运期间的合作也首次“浮出水面”。九号商用出行事业部相关负责人栾玉宝主导了此次和客户的合作动作。某项目负责人王安(化名),也参与了此次奥运期间和Tier-Dott的合作项目。“刚知道这个项目的时候,第一反应就是时间紧、任务重、压力大。”王安回忆道。

在双方合作过程中,由于奥运会前期需要投放1.5万台专门定制的E-bike,Tier-Dott向九号提出了车辆保养的需求。这也就意味着,九号将要在售后服务、维护和配件产能方面,面临一系列的工作挑战。

为了保证高质量交付,客户部成立了一支由跨部门技术骨干组成的“突击队”,每天和欧洲当地供应商及Tier-Dott召开会议,确保信息畅通无阻,保障问题及时解决。王安就是“突击队”的一员,奥运前他还曾到欧洲当地负责保障工作。

那段时间,王安经常晚上工作到当地时间八九点,因为和国内有时差,他还得在凌晨三四点处理一些国内的紧急工作。在整个项目期内,像王安这样加班加点完成交付的九号人还有很多。

回忆起奥运期间的工作经历,商用事业部员工薇薇说:“从这款电助力自行车的前期设计到产品验证以及后续在巴黎做运营和具体投放,九号公司产品团队始终秉持国际化理念和争创行业领先产品的初衷。”因为要和海外客户保持及时沟通,整个团队都要克服时差影响。

“还有我们海外的同事安东尼,也一直加班加点地帮忙做现场支持、沟通协调等,因为有了他这个‘本地通’我们的工作开展顺利了不少。”一位到巴黎出差的员工说道。

“虽然身体累,但是九号的工作氛围很好,事业部总经理Alan也经常和大家一起讨论核心工作,不断鼓励我们,让我们意识到这个项目的重要性,遇到需要决策的问题,能现场决策的事情当场就能定下来,这样的高效率也给我们的工作带来了极大的信心。大部分时间我们都是按照目标和项目进度要求,自主规划工作安排,不管是团队内部还是跨部门协作,都非常顺畅。大家为了同一个目标而努力,很有内驱力。”王安说道。

今年8月,正好是王安进入九号的第五个年头,除了良好的工作氛围,他还经常被工作中的“成就感”激励到。这次的奥运项目,在和客户开会时,王安负责提案。为了做好提案他在会议前做了非常多准备,会议刚结束,王安的直属上级就当面表扬了他。“这就让我觉得自己的努力是能被看到的,付出就会有收获。”

在包括王安在内的项目成员努力下,九号顺利且高质量地完成了奥运会期间和Tier-Dott的合作项目。经过这次合作,王安能明显感觉到客户对他的态度更加友好了,双方之间的互信达到了空前的高度。

从欧洲回来后,王安有一天在国外新闻网站看到Tier-Dott的高层在接受采访时,特意感谢了九号团队的支持,客户的认可和支持让他特别有成就感。九号公司产品服务巴黎奥运的事情,也受到了中央电视台、北京电视台、《中国证券报》等诸多国内权威媒体关注和报道。

看到媒体称赞九号公司的产品和团队,以及公司再次作为中国企业的代表亮相国际舞台,满满的自豪感油然而生,王安还特意转发了《经济观察报》的一篇报道到自己的朋友圈。“感觉我们做了一件特别酷的事。”他感慨道。

奔赴全球化的“星辰大海”

对九号来说,本次巴黎奥运会既是一场“大练兵”,也是公司综合实力的展现。整个项目的执行,也是九号商用出行团队全球协作的一个缩影,北京、巴黎、阿姆斯特丹以及常州制造中心、上海设计团队,均参与了该项目。

图为:九号常州制造中心

事实上,九号公司作为一家专注于短途智慧出行和服务机器人领域的硬科技企业,始终在为全球用户提供智慧移动解决方案。目前,九号已在全球100多个国家,赢得了超1800万用户。

像王安这样的工程师,在九号还有上千位。九号公司的发展历程,其实也是一代代年轻人敢打敢拼的创业史。九号公司一直致力于成为优秀奋斗者的施展平台,让员工持续做出成绩,不仅获得物质回报,也能收获一份事业,一种自我价值实现的满足感。

在奔赴全球市场的过程中,九号不局限在产品出海层面,而是跃升至品牌出海,不仅深入当地,甚至主导了所在领域的技术、标准规范,形成中国智造的国际影响力。

到目前,九号公司已主导或参与了80余项国内外技术标准,填补了我国及国际短交通和服务机器人领域的多项标准空白。

比如,美国当前正在执行,也是当地主要执法依据的短交通行业标准——UL-2272:2016《个人电动出行设备的电气系统》,以及欧洲首个短交通行业标准——EN 17128:2020《轻型电动车辆(PLEV)安全要求和测试方法》,均由九号公司深度参与制定,九号公司也是首个获得上述两项标准认证的企业。

图为:九号常州制造中心

正是凭借在国际市场的品牌和市场影响力,以及作为我国新质生产力的代表企业,上半年,九号公司创始人兼董事长高禄峰还作为中国企业代表团成员,先后随国家领导人参加了“中法企业家委员会第六次会议”和“第八届中日韩工商峰会”,公司创始人兼CEO王野则同样随国家领导人参加了“中意企业家委员会第七次会议”。

过硬的技术和产品,是支撑起九号国际影响力的“硬实力”。长期以来,九号公司始终将科技创新作为核心竞争力,不仅在诸多领域拥有强大的技术积累,还成功打通了从研发、应用再到产业化的科技创新全链条,形成了自己特有的新质生产力。

有科技、产品等浇筑的硬实力,又有以客户、用户为中心的“软实力”,相信巴黎只是九号经过的重要“一站”,未来九号还将以更优质的产品和服务,奔赴全球市场的星辰大海。

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