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报废车辆回收市场前景预测及行业规模调研报告2024年版

2024-07-29 09:15:30
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2024年7月29日 Global Info Researc调研机构发布了《全球报废车辆回收行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告,2024-2030》。本报告研究全球报废车辆回收总体规模,主要地区规模,主要企业规模和份额,主要产品分类规模,下游主要应用规模等。统计维度包括收入和市场份额等。不仅全面分析全球范围内主要企业竞争态势,收入和市场份额等。同时也重点分析全球市场主要厂商(品牌)产品特点、产品规格、收入、毛利率及市场份额、及发展动态。历史数据为2019至2023年,预测数据为2024至2030年。

调研机构:Global Info Research软件及商业服务研究中心

报告页码: 122

根据本项目团队最新调研,预计2030年全球报废车辆回收收入达到198960百万美元,2024-2030年期间年复合增长率CAGR为14.7%。

报废车辆回收(End-of-Life Vehicle Recycling)核心厂商包括LKQ、Radius Recycling和Scholz等企业。前三大厂商市场份额占全球10%。就产品类型而言,汽车报废车辆回收服务是最大的细分,占有约80%。同时就下游来说,材料回收为主要应用,占有约81%的份额。

根据不同产品类型,报废车辆回收细分为:汽车、货车、公共汽车、其他。

根据报废车辆回收不同下游应用,本文重点关注以下领域:材料回收、零件回收。

本文重点关注全球范围内报废车辆回收主要企业,包括:LKQ、Radius Recycling、Scholz、Sims、European Metal Recycling、ALBA Europe、Toyota Metal、KEIAISHA、Indra Automobile Recycling、格林美股份有限公司、天奇股份。

本文重点关注全球主要地区和国家,重点包括:

第1章、研究报废车辆回收产品的定义、行业规模统计说明、产品分类、应用等以及全球及地区总体规模及预测

第2章、着重分析企业,包括企业基本情况、主营业务及主要产品、报废车辆回收产品的介绍、收入、毛利率及企业最新发展动态等

第3章、重点分析全球竞争态势,主要包括全球报废车辆回收的收入、市场份额、企业相关业务/产品布局情况、下游市场及应用、行业并购、新进入者及扩产情况。

第4章、分析全球市场不同产品类型报废车辆回收的市场规模、收入、预测及份额

第5章、分析全球市场不同应用报废车辆回收的市场规模、收入、预测及份额

第6章、北美地区报废车辆回收按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额

第7章、欧洲地区报废车辆回收按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额

第8章、亚太地区报废车辆回收按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额

第9章、南美地区报废车辆回收按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额

第10章、中东及非洲报废车辆回收按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额

第11章、深入研究报废车辆回收的市场动态、驱动因素、阻碍因素、发展趋势、行业内竞争者现在的竞争能力、潜在竞争者进入的能力、供应商的议价能力、购买者的议价能力、替代品的替代能力

第12章、报废车辆回收行业产业链分析、上游的核心原料以及原料供应商分析、中游分析、下游分析

第13-14章、研究结论以及研究方法,研究过程及数据来源

报告目录

1 行业供给情况

1.1 报废车辆回收介绍

1.2 全球报废车辆回收行业规模及预测(2019 & 2023 & 2030)

1.3 全球报废车辆回收主要地区及规模(按企业所在总部)

1.3.1 全球主要地区报废车辆回收收入(2019-2030)

1.3.2 美国企业报废车辆回收总收入(2019-2030)

1.3.3 中国企业报废车辆回收总收入(2019-2030)

1.3.4 欧洲企业报废车辆回收总收入(2019-2030)

1.3.5 日本企业报废车辆回收总收入(2019-2030)

1.3.6 韩国企业报废车辆回收总收入(2019-2030)

1.3.7 东盟国家企业报废车辆回收总收入(2019-2030)

1.3.8 印度企业报废车辆回收总收入(2019-2030)

1.4 市场驱动因素、阻碍因素及趋势

1.4.1 报废车辆回收市场驱动因素

1.4.2 报废车辆回收行业影响因素分析

1.4.3 报废车辆回收行业趋势

2 全球需求规模分析

2.1 全球报废车辆回收消费规模分析(2019-2030)

2.2 全球报废车辆回收主要地区及销售金额

2.2.1 全球主要地区报废车辆回收销售金额(2019-2024)

2.2.2 全球主要地区报废车辆回收销售金额预测(2025-2030)

2.3 美国报废车辆回收销售金额(2019-2030)

2.4 中国报废车辆回收销售金额(2019-2030)

2.5 欧洲报废车辆回收销售金额(2019-2030)

2.6 日本报废车辆回收销售金额(2019-2030)

2.7 韩国报废车辆回收销售金额(2019-2030)

2.8 东盟国家报废车辆回收销售金额(2019-2030)

2.9 印度报废车辆回收销售金额(2019-2030)

3 行业竞争状况分析

3.1 全球主要厂商报废车辆回收收入(2019-2024)

3.2 全球报废车辆回收主要企业四象限评价分析

3.3 行业排名及集中度分析(CR)

3.3.1 全球报废车辆回收主要厂商排名(基于2023年企业规模排名)

3.3.2 报废车辆回收全球行业集中度分析(CR4)

3.3.3 报废车辆回收全球行业集中度分析(CR8)

3.4 全球报废车辆回收主要厂商产品布局及区域分布

3.4.1 全球报废车辆回收主要厂商区域分布

3.4.2 全球主要厂商报废车辆回收产品类型

3.4.3 全球主要厂商报废车辆回收相关业务/产品布局情况

3.4.4 全球主要厂商报废车辆回收产品面向的下游市场及应用

3.5 竞争环境分析

3.5.1 行业过去几年竞争情况

3.5.2 行业进入壁垒

3.5.3 行业竞争因素分析

3.6 行业并购分析

4 中国、美国及全球其他市场对比分析

4.1 美国VS中国:报废车辆回收市场规模对比

4.1.1 美国VS中国:报废车辆回收市场规模对比(2019 & 2023 & 2030)

4.1.2 美国VS中国:报废车辆回收销售金额份额对比(2019 & 2023 & 2030)

4.2 美国企业VS中国企业:报废车辆回收总收入对比

4.2.1 美国企业VS中国企业:报废车辆回收总收入对比(2019 & 2023 & 2030)

4.2.2 美国企业VS中国企业:报废车辆回收总收入份额对比(2019 & 2023 & 2030)

4.3 美国本土企业报废车辆回收主要企业及市场份额2019-2024

4.3.1 美国本土报废车辆回收主要企业,总部及产地分布

4.3.2 美国本土主要企业报废车辆回收收入(2019-2024)

4.4 中国本土报废车辆回收主要企业及市场份额2019-2024

4.4.1 中国本土报废车辆回收主要企业,总部及产地分布

4.4.2 中国本土主要企业报废车辆回收收入(2019-2024)

4.5 全球其他地区报废车辆回收主要企业及份额2019-2024

4.5.1 全球其他地区报废车辆回收主要企业,总部及产地分布

4.5.2 全球其他地区主要企业报废车辆回收收入(2019-2024)

5 产品类型细分

5.1 根据产品类型,全球报废车辆回收细分市场预测2019 VS 2023 VS 2030

5.2 不同产品类型细分介绍

5.2.1 汽车

5.2.2 货车

5.2.3 公共汽车

5.2.4 其他

5.3 根据产品类型细分,全球报废车辆回收规模

5.3.1 根据产品类型细分,全球报废车辆回收规模(2019-2024)

5.3.2 根据产品类型细分,全球报废车辆回收规模预测(2025-2030)

5.3.3 根据产品类型细分,全球报废车辆回收规模市场份额(2019-2030)

6 产品应用细分

6.1 根据应用细分,全球报废车辆回收规模预测:2019 VS 2023 VS 2030

6.2 不同应用细分介绍

6.2.1 材料回收

6.2.2 零件回收

6.3 根据应用细分,全球报废车辆回收规模

6.3.1 根据应用细分,全球报废车辆回收规模(2019-2024)

6.3.2 根据应用细分,全球报废车辆回收规模预测(2025-2030)

6.3.3 根据应用细分,全球报废车辆回收规模市场份额(2019-2030)

7 企业简介

7.1 LKQ

7.1.1 LKQ基本情况

7.1.2 LKQ主营业务及主要产品

7.1.3 LKQ 报废车辆回收产品介绍

7.1.4 LKQ 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024)

7.1.5 LKQ最新发展动态

7.1.6 LKQ 报废车辆回收优势与不足

7.2 Radius Recycling

7.2.1 Radius Recycling基本情况

7.2.2 Radius Recycling主营业务及主要产品

7.2.3 Radius Recycling 报废车辆回收产品介绍

7.2.4 Radius Recycling 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024)

7.2.5 Radius Recycling最新发展动态

7.2.6 Radius Recycling 报废车辆回收优势与不足

7.3 Scholz

7.3.1 Scholz基本情况

7.3.2 Scholz主营业务及主要产品

7.3.3 Scholz 报废车辆回收产品介绍

7.3.4 Scholz 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024)

7.3.5 Scholz最新发展动态

7.3.6 Scholz 报废车辆回收优势与不足

7.4 Sims

7.4.1 Sims基本情况

7.4.2 Sims主营业务及主要产品

7.4.3 Sims 报废车辆回收产品介绍

7.4.4 Sims 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024)

7.4.5 Sims最新发展动态

7.4.6 Sims 报废车辆回收优势与不足

7.5 European Metal Recycling

7.5.1 European Metal Recycling基本情况

7.5.2 European Metal Recycling主营业务及主要产品

7.5.3 European Metal Recycling 报废车辆回收产品介绍

7.5.4 European Metal Recycling 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024)

7.5.5 European Metal Recycling最新发展动态

7.5.6 European Metal Recycling 报废车辆回收优势与不足

7.6 ALBA Europe

7.6.1 ALBA Europe基本情况

7.6.2 ALBA Europe主营业务及主要产品

7.6.3 ALBA Europe 报废车辆回收产品介绍

7.6.4 ALBA Europe 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024)

7.6.5 ALBA Europe最新发展动态

7.6.6 ALBA Europe 报废车辆回收优势与不足

7.7 Toyota Metal

7.7.1 Toyota Metal基本情况

7.7.2 Toyota Metal主营业务及主要产品

7.7.3 Toyota Metal 报废车辆回收产品介绍

7.7.4 Toyota Metal 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024)

7.7.5 Toyota Metal最新发展动态

7.7.6 Toyota Metal 报废车辆回收优势与不足

7.8 KEIAISHA

7.8.1 KEIAISHA基本情况

7.8.2 KEIAISHA主营业务及主要产品

7.8.3 KEIAISHA 报废车辆回收产品介绍

7.8.4 KEIAISHA 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024)

7.8.5 KEIAISHA最新发展动态

7.8.6 KEIAISHA 报废车辆回收优势与不足

7.9 Indra Automobile Recycling

7.9.1 Indra Automobile Recycling基本情况

7.9.2 Indra Automobile Recycling主营业务及主要产品

7.9.3 Indra Automobile Recycling 报废车辆回收产品介绍

7.9.4 Indra Automobile Recycling 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024)

7.9.5 Indra Automobile Recycling最新发展动态

7.9.6 Indra Automobile Recycling 报废车辆回收优势与不足

7.10 格林美股份有限公司

7.10.1 格林美股份有限公司基本情况

7.10.2 格林美股份有限公司主营业务及主要产品

7.10.3 格林美股份有限公司 报废车辆回收产品介绍

7.10.4 格林美股份有限公司 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024)

7.10.5 格林美股份有限公司最新发展动态

7.10.6 格林美股份有限公司 报废车辆回收优势与不足

7.11 天奇股份

7.11.1 天奇股份基本情况

7.11.2 天奇股份主营业务及主要产品

7.11.3 天奇股份 报废车辆回收产品介绍

7.11.4 天奇股份 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024)

7.11.5 天奇股份最新发展动态

7.11.6 天奇股份 报废车辆回收优势与不足

8 行业产业链分析

8.1 报废车辆回收行业产业链

8.2 上游分析

8.2.1 报废车辆回收核心原料

8.2.2 报废车辆回收原料供应商

8.3 中游分析

8.4 下游分析

9 研究结论

10 附录

10.1 研究方法

10.2 研究过程及数据来源

10.3 免责声明

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