昨日,恩智浦公布了二季报,盘后股价大跌7.76%: $恩智浦(NXPI)$
从二季度业绩来看,恩智浦营收为31.27亿美元,同比下滑5.2%,创近4年来最大降幅!
与预期相比,二季度营收略超管理层指引中值及分析师预期。
盈利方面,二季度毛利率为57.3%,同样超过了管理层指引中值及分析师预期:
由此来看,恩智浦二季度业绩略超预期,引发股价大跌的原因在于三季度指引不及预期。
其中,恩智浦预计三季度营收在31.5-33.5亿美元之间,而分析师预期为33.5亿;预计每股收益在2.6-3.01美元之间,同样不及分析师预期的3.09美元。
在二季报发布之前,恩智浦年内涨幅超14%,股价处于历史高位,估值端,无论是市净率还是市销率,都处于历史高位:
较高的估值和不及预期的指引,由此导致的股价大跌,此前已经在阿斯麦身上上演。
不得不说,之前市场的预期还是太乐观了!
从业务上看,恩智浦是汽车芯片巨头,单一行业的收入占比超过了50%。
今年二季度,恩智浦汽车芯片业务营收17.28亿美元,同比下滑7.4%:
汽车芯片业绩不佳在市场预期之内,主要是去年欧洲新能源汽车补贴退坡及全球高通胀打击,新能源汽车的渗透率明显下滑。
从特斯拉身上也能看出问题,今年二季度,特斯拉的销量为44.4万辆,同比下滑4.8%,为连续2个季度下滑:
展望未来,特朗普有望重新当选总统,其执政理念偏向扶持传统能源,上台之后或取消新能源汽车补贴,同时大幅降低油价,这都有利于燃油车的增长。
除此之外,全球汽车市场重燃贸易战,欧洲已经对中国新能源汽车加征关税,未来或有更多冲突在路上。
地缘政治风险也给恩智浦的未来蒙上一层阴影,随着中美芯片战的持续,中国汽车厂或加快芯片国产替代,而中国是恩智浦第一大市场,2023年贡献了33%的收入,若该趋势延续,或对恩智浦不利。
恩智浦三季度指引凉凉,对安森美、亚德诺等汽车芯片巨头来说是个坏消息,甚至会令市场对新能源汽车厂商产生悲观预期!
总的来说,高估值是一味毒药,业绩稍有瑕疵,便会被无限放大。
$安森美半导体(ON)$ $亚德诺(ADI)$