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中国汽研取得悬挂式空轨齿轮箱型式试验综合试验台专利,使得试验过程更接近于实际

2024-05-02 07:14:09
金融界
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摘要:金融界2024年5月2日消息,据国家知识产权局公告,中国汽车工程研究院股份有限公司取得一项名为“悬挂式空轨齿轮箱型式试验综合试验台“,授权公告号CN109632296B,申请日期为2019年2月。专利摘要显示,本发明公开了一种悬挂式空轨齿轮箱型式试验综合试验台,包括试验平台、驱动电机和加载电机,驱动电机和加载电机均设置在试验平台上,在试验平台上设置有主试齿轮箱和陪试齿轮箱,驱动电机和陪试齿轮箱构成的水平串联组与加载电机和主试齿轮箱构成的水平串联组平行,主试齿轮箱和陪试齿轮箱采用同一端与各自对应的电机串联,它们的另一端通过垂直于串联组的联轴器同轴相连,且联轴器相对水平面倾斜布置;在试验平台上设置有分别转向力施加机构、垂向力施加机构和牵引制动力施加机构。克服了由于主试齿轮箱的输入轴有一定的仰角而导致试验台布置困难的问题,在齿轮疲劳试验中加入了力的考核,使得试验过程更接近于实际。

金融界2024年5月2日消息,据国家知识产权局公告,中国汽车工程研究院股份有限公司取得一项名为“悬挂式空轨齿轮箱型式试验综合试验台“,授权公告号CN109632296B,申请日期为2019年2月。

专利摘要显示,本发明公开了一种悬挂式空轨齿轮箱型式试验综合试验台,包括试验平台、驱动电机和加载电机,驱动电机和加载电机均设置在试验平台上,在试验平台上设置有主试齿轮箱和陪试齿轮箱,驱动电机和陪试齿轮箱构成的水平串联组与加载电机和主试齿轮箱构成的水平串联组平行,主试齿轮箱和陪试齿轮箱采用同一端与各自对应的电机串联,它们的另一端通过垂直于串联组的联轴器同轴相连,且联轴器相对水平面倾斜布置;在试验平台上设置有分别转向力施加机构、垂向力施加机构和牵引制动力施加机构。克服了由于主试齿轮箱的输入轴有一定的仰角而导致试验台布置困难的问题,在齿轮疲劳试验中加入了力的考核,使得试验过程更接近于实际。

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