今日A股市场呈现三大指数分化的态势,其中沪指经历震荡整理后微幅收涨,而创业板指则展现出较强的走势。具体来看,沪指上涨0.05%,收于3048.54点;深证成指上涨0.58%,收于9448.98点;创业板指上涨1.14%,收于1827.58点。市场交易活跃度有所下降,沪深两市全天成交金额为7963亿元,北向资金则净买入10.55亿元。
行业板块方面,多数板块录得上涨。电池、小金属、旅游酒店、电机、能源金属及风电设备板块表现抢眼,位居涨幅前列;而贵金属、采掘行业则出现较大幅度回调,列于跌幅榜前位。个股层面,上涨个股数量超过4100只,固态电池概念股表现尤为突出,翔丰华、上海洗霸、天赐材料、丰元股份等十余只相关股票涨停。此外,医药股午后发力,以CRO方向为代表,昭衍新药强势涨停;旅游股亦呈震荡走强态势,峨眉山A收获涨停。周期股内部走势分化,稀土永磁板块异军突起,盛和资源涨停;造纸板块同样活跃,宜宾纸业、五洲特纸双双涨停。与此同时,油气股整体步入调整,准油股份不幸跌停。
资金流向方面,北向资金今日总体呈净流入状态,沪股通净流入4.53亿元,深股通净流入6.02亿元,两者合计净流入金额为10.55亿元。行业资金流动方面,收盘数据显示,电池、化学制品、小金属等行业资金净流入排名领先,其中电池行业净流入资金达14.97亿。相比之下,有色金属、工程建设、汽车整车等行业则遭遇资金净流出,其中有色金属板块净流出金额为11.85亿元。
近日,固态电池领域的利好消息频传,引发市场关注。4月8日,上汽集团携其超级智能轿车智己L6亮相,该车型率先搭载了全球首款“超快充固态电池1.0”,这一创新之举引发多家涉及固态电池业务的上市公司股价大幅上涨。对此,行业专家指出,各大车企竞相投资固态电池技术,意在抢占新能源汽车市场的战略高地,把握未来竞争主动权。
固态电池概念股受多重利好刺激,今日集体飙升。德福科技、翔丰华股价强势涨停,涨幅达20%;三祥新材、丰元股份、利民股份等个股也纷纷涨停;殷图网联、利元亨等股票涨幅显著。消息面上,4月8日晚间,上汽集团旗下的智己汽车在上海正式发布智己L6智能轿车,该车作为全球首款搭载量产“超快充固态电池”的车型,标志着新能源汽车行业迈入“固态电池时代”。
此前,太蓝新能源于4月4日宣布在固态电池技术研发上取得重大突破,成功研发出全球首款车规级、单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的超高能量密度固态锂金属电池。此外,4月12日即将举行的2024年广汽科技日将以“科技视界”为主题,届时将展示一系列科技成果,其中备受瞩目的全固态电池技术有望带来更高的效率和安全性。
值得注意的是,当前各大主流车企在固态电池领域积极布局并已取得显著进展。大众汽车正与QuantumScape合作开发固态电池,计划于2025年实现量产;蔚来汽车已发布配备半固态电池的150kWh电池包,该电池包能量密度达360Wh/kg,使搭载此电池包的ES6车型在CLTC工况下的续航里程达到930公里。
尤为引人关注的是,上汽集团与清陶能源合作开发的第一代固态电池,实现了“系统级零热失控”,单体能量密度高达368Wh/kg,相较于磷酸铁锂电池,能量密度提升超过一倍。测试车辆最大续航里程可达1083公里,且仅需充电10分钟即可增加续航400公里。据上汽集团规划,2024年将推出搭载800V超级快充固态电池的新车型,并预计到2025年,新一代固态电池产品将在多款量产车型中广泛应用,年销量有望突破“十万辆级规模”。
深度科技研究院院长张孝荣分析认为,各大车企之所以对固态电池技术寄予厚望,是因为固态电池有望有效解决电动汽车当前面临的续航里程短、充电速度慢、安全性待提高等关键问题。这些优势使固态电池成为推动新能源汽车技术进步的核心力量,有助于车企应对日益严格的环保法规,提升产品核心竞争力,并加速电动化转型进程。因此,投资固态电池技术已成为各车企争夺未来新能源汽车市场制高点的战略选择。