近日,工业和信息化部消费品工业司发布了《电动自行车行业规范条件》及其配套的《电动自行车行业规范公告管理办法》征求意见稿,旨在引导和推动电动自行车行业的规范化、智能化和绿色化发展。意见稿强调了企业应积极推动智能制造,提升整体管理水平、安全保障能力和资源利用效率,并促进产品研发、生产运营、市场营销和售后服务等环节的数字化升级。此外,还鼓励企业实行电动自行车蓄电池编码标识管理,强化电池信息追溯体系,并积极参与制定绿色制造相关标准,建设绿色工厂,推行绿色设计,构建绿色供应链。
据统计数据显示,中国电动自行车保有量已突破3.5亿辆,其中约3500万辆不符合现行国家标准,面临淘汰。据相关研究报告预测,在2022年至2025年间,随着大量城市完成新国标过渡,国内电动两轮车(含电动自行车和电动摩托车)的年销量有望攀升至4500万辆以上。同时,东南亚地区由于燃油摩托车向电动化的转换趋势明显,预计将形成一个至少2000万辆级别的新增市场。
开源证券在回顾2023年电动两轮车行业发展时表示,国内市场销量稳定增长,行业内部呈现出明显的马太效应;而海外市场方面,东南亚地区的“油改电”进程为市场提供了巨大的扩容机会,欧美国家的电动化趋势也开始显现。对于未来展望,国内电动两轮车行业集中度预估仍有提升空间,有利于龙头企业发展,市场有望回归以高品质产品为核心的竞争阶段,智能化设计及电池技术的创新迭代将成为重要发展方向。同时,国产电动两轮车品牌在海外市场的布局逐渐成熟,即将步入渠道拓展和产能提升的新阶段。在此背景下,推荐关注在产品设计、电池技术领先、且具备海外市场前瞻性布局的企业,如雅迪控股、爱玛科技和九号公司等。