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奇瑞汽车取得凸轮、凸轮轴及发动机专利,降低泵气损失、提高燃油效率

2024-03-31 00:32:27
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摘要:金融界2024年3月28日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司取得一项名为“凸轮、凸轮轴及发动机“的专利,授权公告号CN115263483B,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本公开提供了一种凸轮、凸轮轴及发动机,属于发动机技术领域。该凸轮包括基圆和凸轮桃,凸轮桃具有包括依次间隔排布的气门开启点、第一正时点、第二正时点和气门关闭点,第一正时点对应气门逐渐开启至气门开启间隙为1mm的工况,第二正时点对应气门逐渐关闭至气门开启间隙为1mm的工况;第一正时点和第二正时点之间的包角为180°~190°,第二正时点对应的曲轴转角为500°~530°,气门最大升程不小于9.5mm。本公开能够降低泵气损失、提高燃油效率、降低氮氧化合物的排放、避免发动机产生爆震的问题。

金融界2024年3月28日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司取得一项名为“凸轮、凸轮轴及发动机“的专利,授权公告号CN115263483B,申请日期为2022年7月。

专利摘要显示,本公开提供了一种凸轮、凸轮轴及发动机,属于发动机技术领域。该凸轮包括基圆和凸轮桃,凸轮桃具有包括依次间隔排布的气门开启点、第一正时点、第二正时点和气门关闭点,第一正时点对应气门逐渐开启至气门开启间隙为1mm的工况,第二正时点对应气门逐渐关闭至气门开启间隙为1mm的工况;第一正时点和第二正时点之间的包角为180°~190°,第二正时点对应的曲轴转角为500°~530°,气门最大升程不小于9.5mm。本公开能够降低泵气损失、提高燃油效率、降低氮氧化合物的排放、避免发动机产生爆震的问题。

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