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长城汽车申请颗粒捕集器灰分量确定方法专利,提高确定颗粒捕集器中灰分体积占比的准确性

2024-03-16 14:58:07
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摘要:金融界2024年3月16日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“颗粒捕集器灰分量确定方法、模型构建方法、设备及车辆“,公开号CN117703575A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请提供一种颗粒捕集器灰分量确定方法、模型构建方法、设备及车辆,该颗粒捕集器灰分量确定方法包括:获取车辆的燃油消耗量以及颗粒捕集器内部的压差表征量;根据燃油消耗量、压差表征量以及预先构建的灰分量测定模型,确定颗粒捕集器的灰分体积占比;其中,灰分量测定模型为基于测试颗粒捕集器的样本灰分量得到的模型,测试颗粒捕集器为经过台架行驶测试和道路行驶测试后的颗粒捕集器。通过本申请的技术方案,提高了确定颗粒捕集器中灰分体积占比的准确性,进而,避免了误报灰分满载故障的情况。

金融界2024年3月16日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“颗粒捕集器灰分量确定方法、模型构建方法、设备及车辆“,公开号CN117703575A,申请日期为2023年12月。

专利摘要显示,本申请提供一种颗粒捕集器灰分量确定方法、模型构建方法、设备及车辆,该颗粒捕集器灰分量确定方法包括:获取车辆的燃油消耗量以及颗粒捕集器内部的压差表征量;根据燃油消耗量、压差表征量以及预先构建的灰分量测定模型,确定颗粒捕集器的灰分体积占比;其中,灰分量测定模型为基于测试颗粒捕集器的样本灰分量得到的模型,测试颗粒捕集器为经过台架行驶测试和道路行驶测试后的颗粒捕集器。通过本申请的技术方案,提高了确定颗粒捕集器中灰分体积占比的准确性,进而,避免了误报灰分满载故障的情况。

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