花了十年心血,却因电动车市场净利下滑和竞争加剧,苹果的电动车计划最终宣告终止。这一决定对于苹果来说是一次重大转变,该公司自2014年起就开始研发电动车,该项目称为Titan计划,旨在打造一款拥有豪华内装和语音导航功能的全自动电动车。为实现该计划,苹果重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖角,组成了一支拥有硅谷和汽车产业基因的核心团队,期间共投入了数十亿美元。尽管苹果的造车团队拥有强大的实力,但在确定造车的具体路线和方向上却反复不定,且由于未能及时落实合作伙伴和合作模式,导致参与Titan计划的高层管理人员大量离职,项目多次陷入停滞。此外,苹果在硬件业务上所享有的高利润,在电动车领域难以实现,换句话说,一款车型投入生产的过程对于以供应链管理闻名的Tim Cook而言,是一项巨大挑战。总体而言,电动车项目对苹果来说已成为一个分散资源的次要选择。
其实,电动车市场早已在过去一年释出饱和警讯,像是由马斯克所领导的特斯拉便不断降价并预示需求下滑,或是通用汽车与福特等传统汽车制造商则选择推迟投资并缩减生产计划。可想而知,在日益饱和的电动车市场中,各大汽车制造商最不愿意看到的是一个具有同等高科技魅力的硅谷竞争者的加入。因此,当苹果宣布停止其自驾电动车项目的开发时,特斯拉和底特律的三大汽车制造商均感到了一定程度的安慰。CPT Markets的分析师补充指出,苹果此一决定也可能为其他车厂提供了一个机会,即吸收那些可能因苹果项目终止而失业的电动车工程师和其他相关专业人才。
随着生成式AI的兴起,苹果已经开始重新分配其经营资源。对此,CPT Markets分析师认为「苹果决定放弃汽车制造,转而专注于人工智能领域,这是一个非常明智且适时的策略选择」。这主要是因为人工智能将成为所有设备、服务、应用程序和交易的核心入口,对于苹果来说,这是一场必须争取的战役,换句话说,电动化仅是汽车行业发展的初期阶段,而人工智能才是决定最终胜负的关键因素。
过去,电动车大厂特斯拉曾掀起全球电动车热潮,使其市值狂飙,但随着话题热度散去后,近几年股价也跟着一落千丈。CPT Markets分析师解释过去情境,特斯拉曾一度超越了通用汽车和福特等传统汽车制造商,成为美国最大的汽车制造商,市场甚至将其视为「下一个苹果」的奇迹。然而,自2021年达到高峰以来,特斯拉股价已经下跌超过50%,其他曾经飙升的电动车相关股票也出现了大幅回落,显示出市场存在泡沫现象。而近期,AI议题逐渐受到市场高度关注,指标股NVIDIA迅速崛起成为了市场的新宠儿,此一现象不免引发市场开始担忧NVIDIA是否如特斯拉,将从被高度期待到最终失望,终导致其股价跌落谷底。对此,CPT Markets分析师提出了对NVIDIA和特斯拉的比较分析,强调两者在根本上有着显著的差异。
1. 特斯拉的挑战:虽然无人驾驶汽车和电动皮卡Cybertruck等产品具有巨大潜力,但特斯拉的市场份额正逐渐流失,利润也在下滑。在科技行业中,这被视为一个致命的打击。
2. NVIDIA的优势:该公司目前正处于市场热潮的初期阶段,并展现出强劲的增长势头。从最初的小众芯片制造商,NVIDIA已成功转型成为全球领先的企业之一。过去一年里,该公司实现了惊人的销售增长,连续四个季度交出了卓越的业绩表现,这主要得益于其在训练大型语言模型所需的AI芯片领域的推动。
3. AI的未来前景:市场对AI的热情持续高涨。可以预见未来十年,AI将被广泛应用于各个领域,而NVIDIA所提供的大型系统运行芯片将成为这一趋势的关键驱动力。
总而言之,如今特斯拉正面临市场份额和利润的双重压力,但NVIDIA正处于一个快速发展的阶段,并在AI领域展现出强大的竞争优势。
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