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涛涛车业(301345.SZ):越南工厂计划在2024年6月左右投入生产,初期主要生产公司销往北美的全地形车产品

2024-03-01 13:33:15
有连云
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涛涛车业(301345.SZ)2024年2月29日发布消息称,2024年2月26日至2024年2月29日,涛涛车业接受机构调研,董事、董事会秘书、财务总监:孙永;证券事务代表:卢凤鹊参与接待,并回答了调研机构提出的问题。

调研主要内容:

1、请介绍一下公司股份回购计划及进展情况?

公司于2024年2月5日披露了《关于股份回购方案的公告》,公司拟在董事会审议通过该股份回购方案之日起不超过12个月内,使用不低于人民币5,000万元(含本数)且不超过10,000万元(含本数)的自有资金回购部分股份,用于实施员工持股计划或股权激励。公司已于2024年2月19日回购了117,900股,占总股本比例为0.11%,最高成交价为53.93元/股,最低成交价为52.43元/股,交易总金额6,276,074元(不含交易费用)。具体进展情况请关注公司后续公告。

2、公司未来分红规划如何?

公司非常重视对投资者的合理投资回报,2022年度现金分红金额达人民币164,000,400.00元,占当年净利润的比重为79.49%,每股1.5元(含税)。今后,公司亦将严格按照监管部门要求,继续坚持稳健的利润分配政策,在保证公司正常经营和长期发展的前提下,积极回馈广大投资者。

3、2024年,公司对原有产品的增长有预期吗?

公司小排量全地形车、越野车、电动平衡车、电动滑板车等原有产品市场化程度高,竞争比较充分,竞争格局相对稳定。2024年,公司将继续对原有产品进行渠道优化和产品升级,提升核心竞争力,预计将保持整体平稳增长。

4、公司2023年OBM和ODM的比例是多少?后续公司对OBM和ODM业务采取什么样的策略?

2023年1-6月,公司自有品牌的销售占比约60%,在北美市场,OBM的占比相对较高,在北美以外的市场,OBM的占比相对较低。一直以来,公司十分重视OBM的建设,将持续致力于提升OBM业务的比例,力争做到自有品牌全球化。

5、三大新品以自有品牌为主吗?

公司会继续坚持以自有品牌全球化的方针,努力提升自有品牌的销售比例。目前,三大新品(电动自行车、电动高尔夫球车、大排量全地形车)会根据产品特征、渠道开拓、市场需求等情况决定是否以自有品牌或ODM模式进行销售。

6、目前公司电动高尔夫球车业务情况如何?

公司电动高尔夫球车业务经过2023年的产品批量生产和测试、销售渠道的持续开拓,目前市场和客户反映情况良好。2024年,公司将继续加大研发投入,逐步提高产能水平,争取将更多的电动高尔夫球车产品销往市场。

7、公司2024年毛利率和净利率展望?

近年来,公司毛利率和净利率基本维持一个较好的水平,主要得益于公司成本制造端和品牌渠道端的优势。2024年,公司也将尽力维持利率水平,但净利率和毛利率受到原材料、海运费、汇率等多种因素的影响。

公司会通过各方面努力将整体毛利率和净利率维持在合理、健康的水平。

8、公司2024年新品开拓,费用投入方面预计如何?

2024年及以后,公司将争取更多的新品投入市场,相应的研发费用以及品牌建设、渠道开拓等营销费用也会加大投入,以确保进一步扩大公司产品的市场份额,为公司长远发展打下良好的基础。

9、公司2023年末库存水平如何,相比22年有增长吗?受公司产品产品主要部件自制比例较高和北美“仓储式销售模式”的影响,公司库存金额相对较大。2023年,公司根据新品开发和老品销售等情况,适时适度的对库存结构和相应金额进行调整和优化,以确保公司库存处于良好和健康的水平。

10、从一季度订单看北美和北美以外市场的景气度,以及一季度预计如何?

目前,公司订单情况良好,生产经营稳定向好。2024年一季度尚未结束,公司经营业绩以定期报告披露信息为准。

11、越南工厂优先转移什么产能?目前进度如何?

公司越南工厂设立在越南广宁省,经营范围为特种车和电动低速车等产品及配件的生产、销售。目前,越南工厂的投资许可证和营业执照已办妥,厂房在装修中,设备已预订,计划在2024年6月左右投入生产,初期主要生产公司销往北美的全地形车产品,后续视情况调整或扩大。

12、公司有无和Temu展开合作?

公司暂未在Temu开展业务,未来公司将以开放的态度,根据政策引导、市场需求、产品特征等情况,并结合公司业务发展实际情况进行综合考虑。

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