油价连续暴跌三日，利空冲击下大宗商品整体持续大幅下挫lg...

归零心态

一旦首次入场头寸发生亏损，第一原则就是不能加码，切忌有加码摊低成本再搏一把赢回来再走的心理，因为最初的损失往往就是最小的损失，正确的做法就是应该直接出场。如果行情持续不利于首次进场头寸，那说明进场点不好，这次交易本身就是差劲的交易，知道错了则不管成本多高，立即认赔出局才是对的。

后市观点

油价连续大跌三天已经接近8月低点，最近几日宏观层面全球央行加息预期不断调升及欧洲经济衰退的压力主导了市场风向，金融市场风险偏好持续降温，美元大涨，股市黄金铜等风险资产全线持续下挫，石油市场本周同样大幅下挫，受累于需求疲弱近期美国汽油持续大跌，6月触动之后已经从高点累积近50%跌幅，欧洲天然气价格近期也回落明显，基于能源危机的炒作近期明显降温，在地缘因素风险消除之后，原油三天持续大跌累积跌幅超10美元。事后来看油价跌的如此流畅是地缘炒作熄火引发的情绪反转及宏观风暴利空再次袭击风险资产形成合力，在这个过程中油价从周一地缘炒作中迅速转弱的急速节奏切换已经油价大跌持续升级走势还是超乎想象。

从油价走势来看跌破8月低点概率变得很大，布伦特原油有机会挑战90美元关口支撑。时间马上临近OPEC9月会议窗口，从目前石油输出国方面透出的信息来看维护石油市场稳定（潜台词油价不要大跌）是相关共识，俄罗斯副总理也表示俄罗斯与合作伙伴将讨论欧佩克+协议的延长。预计这在一定程度上会限制资金继续大举押注油价的下行。持续大幅的波动给研判后市带来挑战，油价急跌进一步巩固下跌趋势，维持顺势思路同时，需注意连续急跌过后技术上有超卖迹象，继续追空还需谨慎。

每日动态

【1】WTI主力原油期货收跌2.94美元，跌幅3.28%，报86.61美元/桶；布伦特主力原油期货收跌3.28美元，跌幅3.43%，报92.36美元/桶；INE原油期货收跌2.12%，报691.1元。

【2】美元指数涨幅0.91%，报109.66；港交所美元兑人民币涨幅0.04%，报6.9023；美国十年期国债跌幅0.32%，报116.03；道琼斯工业指数涨幅0.46%，报31656.42。

近期要闻

【1】美国至8月27日当周初请失业金人数录得23.2万人，为2022年6月25日当周以来新低。机构分析指出，就业数据保持强劲可能会让投资者感到，前两个季度的GDP负增长更像是一种反常现象，而非趋势的开始。好于预期的数据可能最终会给市场带来一点乐观情绪。另一方面，对8月非农数据的预期范围很广，从7.5万到45.2万不等。市场预期的不集中意味着波动性可能会加大。预计失业率将稳定在3.5%。由于通胀是一个大问题，市场可能会增加对平均时薪的关注。料平均每小时工资年率将从5.2%小幅提高至5.3%。在8.5%的通胀率下，美国普通劳动者的实际收入仍在下降。CME“美联储观察”：美联储到9月份加息50个基点的概率为28%，加息75个基点的概率为72%；到11月份累计加息75个基点的概率为2.7%，累计加息100个基点的概率为32.3%，累计加息125个基点的概率为65%

【2】欧佩克+产油国联盟的联合技术委员会（JTC）在修订了其基准供应假设后，现在认为今年全球石油市场的过剩量为40万桶/日，低于早先的90万桶/日的预测值。

早些时候，JTC收到了一份初步报告，预测2022年全球石油供应将超过需求90万桶/日--但这一数字是假设欧佩克+产油国在今年剩余时间内将满足其分配的配额。委员会“修订了供应假设以反映许多[Opec+]国家尚未达到其规定产量的事实“，JTC的修订报告解释道。

近几个月来，几个欧佩克+成员国一直在努力实现其产量目标，7月份该集团作为一个整体比其上限少了289万桶/日。根据修订后的分析，OPEC+预计今年年底市场将出现赤字，预计第四季度的需求将超过供应30万桶/日。预计2023年全年也将出现30万桶/日的赤字。基准情景下，第三和第四季度经合组织的商业库存分别为2.11亿桶和1.81亿桶，低于2015-19年的平均值。基准情景假设8-9月战略石油储备释放150万桶/日。

今天的JTC会议是在9月5日的OPEC+部长会议之前召开的，届时将决定10月份的生产政策。一些OPEC+国家的石油部长，特别是沙特阿拉伯的阿卜杜拉齐兹-本-萨勒曼王子，在最近几周对石油市场的高波动性、投资不足以及实物和纸面交易之间的巨大脱节表示担忧。

【3】欧元区8月份制造业PMI进一步大幅下降，这意味着产出已经连续三个月下降，增加了第三季度GDP下降的可能性。前瞻性指标显示，在未来几个月里，衰退可能会加剧，甚至可能是显著加剧，这意味着衰退风险已经上升．销售下降不仅导致越来越多的工厂减产，还意味着仓库中积压的未售出库存达到了该调查25年来前所未有的程度。同样，由于生产突然和意外下降，原材料库存正在积累。因此，疲弱的需求和降低高库存水平的努力，将共同推动未来几个月减产。事实上，未来生产的一个重要指标——订单/库存比——现在正显示出自2009年以来未见过的低迷程度